Ford Puma 2021: versión híbrida, en este momento equipada con cambio automático ... ¡y importantes descuentos!
El Ford Puma mHEV etiquetado como DGT ECO ahora se puede conjuntar con una caja de cambios de siete velocidades. Es hora de compartir sus especificaciones y precios. ¿el más destacable? Tienen grandes promociones de introducción.
Ford Puma es un SUV popular por su diseño deportivo, increíble desempeño dinámico y increíble ocupación. Sin embargo, gracias a su inteligente sistema MegaBox, el volumen del equipaje consigue los 456 litros. Dadas estas características y su atrayente oferta mecánica -incluyendo las versiones híbridas- se posiciona como competidor de Fiat 500X, Jeep Renegade, Mazda CX-3, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur, Volkswagen T-Roc o el últimamente actualizado Seat Arona. . 2021.
Para captar mucho más clientes del servicio en este momento puedes con el Ford Puma 2021 en este momento 1.0 Mecánica de gasolina EcoBoost con híbrido ligero mHEV -Etiqueta ECO de DGT y transmisiones automáticas de siete relaciones. Primero tenemos una variante de 125 CV que puede acelerar 0-100 km / h en 9,6 segundos, Alcanza una agilidad máxima de 190 km / hy registra Caudal mezclado WLTP 5,7 l / 100 km.
Si queremos mucho más prestaciones, también tenemos una versión automática Motor 1.0 EcoBoost mHEV con 155 hpEn un caso así, exactamente la misma aceleración se genera en 8,7 segundos a 200 km / h, y el consumo medio de combustible es de 5,8 litros / 100 km.
Ford Puma mHEV con transmisión automática da hasta Cinco Acabados: Titanium, Titanium X, ST Line, ST Line X y ST Line VignaleEl primero con seis airbags, ESP, aire acondicionado, asistente de carril, limitador y control de velocidad, faros LED y luces antiniebla, sistema de semáforo, Llamado SOS, llantas de aleación de 17 pulgadas, luces altas automáticas, navegador de pantalla de 8 pulgadas, Radio digital, retrovisores abatibles, selector de modo de conducción, radar de marcha atrás, SYNC 3 y volante multifunción.
Titan X agregado Cargador inalámbrico, aire acondicionado automático, vidrios polarizados, Sistema de audio B&O con diez parlantes, espéculo retrovisor fotosensible, llantas de 18 pulgadas, parabrisas insonorizado, sensor de lluvia e interior híbrido.
Estas ST Line tiene un arranque sin llave, asientos deportivos y un tablero digital, Escape cromado, parachoques especial, suspensión deportiva y volante particular con levas de cambio. La decoración ST Line X agrega datos como: B. llantas particulares y ciertos interiores estilo cuero.
Por último, si bien no menos importante, Lujoso ST Line Vignale con asientos de masaje con calefacción, Faros dinámicos full LED, inserciones cromadas, protectores de reposapiés, radar de marcha atrás y tapicería de cuero.
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Automático 2021 Español Precio:
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 Titanio Aut. 7V, 25.357 euros (20.982 euros de descuento)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 Titanio X Aut. 7V, 26.949 euros (precio reducido de 22.375 euros)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 Titanio X Aut. 7V, 27.541 euros (precio reducido de 22.893 euros)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 ST Line Aut. 7V, 26.584 euros (precio reducido de 22.056 euros)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125 ST Line X Aut. 7V, 28.176 euros (precio achicado de 23.449 euros)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 ST Line X Aut. 7V, 28.768 euros (precio reducido de 23.967 euros)
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 ST Line Vignale Aut. 7V, 30.786 euros (tarifa reducida de 25.733 euros)
Deja una respuesta