Ford MUDstang vs.Mustang estándar ... en las colinas fangosas

En Motor1.com, nos gustan las cosas locas sobre ruedas y estamos acostumbrados a pensar en diferentes tipos de autos como locos y absurdos. Pero el Ford MUDstang que te vamos a mostrar nos sorprendió tanto que podría ser uno de los mejores de nuestro ranking.

Cuando piensa en un automóvil que puede manejar colinas embarradas, el Ford Mustang podría ser su primer puerto de escala. Tiene sentido, aunque la preparación de MUDstang (sabes que el barro es barro) muestra que con más potencia, pistas más anchas y neumáticos enormes, puedes llegar al fin del mundo.

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El motor es un motor V8 "Coyote" con una cilindrada de 5,0 litros, cuya potencia nominal, tras considerables modificaciones, ronda los 1.200 CV. El principal "secreto" radica en el uso de dos turbocompresores sin afectar los puertos de escape instalados en el capó, al más puro estilo Ken Block Mustang Hoonicorn.

Quizás este motor no pueda ofrecer el mejor par motor a bajas revoluciones, lo que es ideal para la conducción todoterreno, pero la fuerza bruta ignora por completo este detalle.

Solo mire el video sobre la historia donde el Mustang GT estándar intentó escalar las colinas fangosas de arriba, pero con poco éxito (probablemente) y MUDstang lo superó sin dificultad.

Parece obvio que, además de la enorme diferencia de rendimiento entre los dos competidores, los neumáticos más grandes jugaron un papel crucial en el anuncio del campeonato.

No importa cuántas habilidades todoterreno pueda aprender en la toma, el hecho es que aún vale la pena ver un automóvil tan loco y puede ver que el trabajo preparatorio solo está limitado por el presupuesto del cliente.

A continuación, os dejamos otro vídeo. En este caso, es la preparación del Ford Mustang Mach-E 1400, un SUV eléctrico de la marca Oval que también te impresionará.