Ford Focus facelift 2023 presentado en China con un look más deportivo

El renovado Ford Focus está oficialmente disponible en China, mostrando sus ligeras diferencias de estilo en comparación con el modelo europeo que debutó el año pasado.El modelo está disponible en versiones sedán y hatchback y viene con un solo capó de motor de gasolina de cuatro cilindros no electrificado. .

El Ford Focus 2022 chino se filtró en febrero pasado, pero las nuevas fotos de prensa nos dan una mejor visión de las actualizaciones, con toda la información disponible en el sitio web oficial.En términos de estilo, el modelo renovado está más cerca de su contraparte europea que antes. En el Focus chino, la parrilla se fusiona con los faros para una apariencia más agresiva, inspirada en un avión de combate, mientras que los gráficos LED también son diferentes. Además, el borde negro en la parrilla y las tomas de aire contrastan con los guardabarros delanteros del color de la carrocería. parachoque.

Ver también: Este es el renovado SUV Ford Explorer 2023 para China

El sedán Ford Focus original de cuarta generación (arriba) y el lavado de cara 2020 (abajo) en comparación con la actualización más amplia de 2022 (abajo).

El perfil permanece sin cambios, mientras que la parte trasera tiene un difusor ligeramente más deportivo con tubos de escape gemelos.En longitud, el hatchback mide 4.401 mm (173,3 pulgadas) y el sedán mide 4.664 mm (183,6 pulgadas), mientras que los mismos 2.705 mm (106,5 pulgadas) pulgadas) distancia entre ejes. Los compradores chinos no obtendrán la variante Active Crossover, sino la deportiva ST-Line y la nueva S Edition inspirada en el Focus RS descontinuado. El ST-Line viene con llantas de aleación antracita de 18 pulgadas con pinzas de freno rojas, mientras que la S Edition viene con llantas negras de alto brillo junto con un alerón trasero negro y un juego de calcomanías de carreras.

Dentro de la cabina encontramos un grupo de instrumentos digitales de 8 pulgadas y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas con infoentretenimiento SYNC + Zhi Mo desarrollado por Ford y Baidu (diferente de SYNC 4). El equipamiento incluye un sistema de audio B&O y la suite Ford Co-Pilot360 ADAS que ofrece conducción autónoma de nivel 2. Según el modelo, encontramos tapicería negra y azul, molduras estilo fibra de carbono y efecto gamuza, cinturones de seguridad azules y volante de cuero perforado. con costuras rojas.

A diferencia del Focus compatible con la UE, que está disponible con un motor de tres cilindros de 1.0 litros turboalimentado semihíbrido, el modelo chino tiene un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 1.5 litros no electrificado de 178 CV más potente (132 kW / 180 CV). ). ) y hasta 270 Nm (199 lb-ft) de torque en modo overboost. El molino está acoplado exclusivamente a una transmisión automática deportiva de seis velocidades, que difiere de la automática europea de doble embrague de siete velocidades y cuenta con tres modos de conducción: Estándar, Económico y Deportivo La potencia se envía al eje delantero, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,9 segundos.

Ford dice que volvió a ajustar la suspensión y la dirección en el modelo renovado, mientras que las variantes ST-Line y S-Edition obtienen una configuración de suspensión más deportiva que se asienta 10 mm (0,4") más cerca del suelo. Los frenos también se mejoraron con 308 mm (12,1"). ") discos delanteros y discos traseros de 302 mm (11,9").

El Focus actualizado es fabricado por la empresa conjunta Changan Ford en Chongqing, China. Tenga en cuenta que este es el segundo lavado de cara para el Focus de cuarta generación en China, luego del debut del original en 2018 y el primer lavado de cara en 2020.

GALERÍA DE FOTOS

Mas imagenes...