Fiat Panda 2020: Nuevo equipamiento deportivo

El Fiat Panda cumple 40 años y con motivo de su aniversario, la marca italiana ha realizado diversas mejoras técnicas. Lo principal es el sistema de infoentretenimiento integrado (nunca antes), controlado a través de una pantalla táctil de 7,0 pulgadas. Esta novedad es compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay e incluye un puerto USB y una radio digital DAB.

El Urban también hace su debut con equipamiento deportivo con llantas de aleación bicolor de 16 pulgadas, manijas de las puertas y carcasas de los retrovisores en el color de la carrocería, insignias deportivas cromadas en los laterales y la opción de elegir un gris mate.

En el interior, los paneles de las puertas y otros detalles están revestidos de cuero sintético con costuras rojas en contraste, el techo es negro y los asientos están hechos de una tela especial. Como opción, también está el paquete Pandemonium inspirado en el Panda 100PS con pinzas de freno rojas, vidrios polarizados y volante de cuero con costuras rojas.

Las versiones restantes se denominan Panda, City Living, City Cross y Cross. El segundo modelo tiene paragolpes rediseñado, llantas de 15 pulgadas, inserciones negras, asientos de tela bicolor, aire acondicionado, volante multifunción y soporte para smartphone.

Con el Panda City Cross y Cross mezclan una imagen “off-road” y añaden faros antiniebla, ópticas LED para conducción diurna, climatización automática y una nueva pantalla táctil de 7,0 pulgadas.

Fiat Panda 2020

El Cross ofrece tracción 4x4 y tiene ruedas especiales, dos ganchos de remolque y protectores cromados integrados en el paragolpes. Además, los conductores se benefician de los sensores de estacionamiento traseros.

En todas las versiones se sigue incluyendo el paquete D-Fence, que consta de filtros y purificadores de aire de alto rendimiento, así como lámparas UV que ayudan a desinfectar todas las superficies que normalmente se tocan con más frecuencia (volante, palancas de cambio y asientos principalmente). .

El motor no ha cambiado en el Fiat Panda 2020. Lo más innovador, por tanto, sigue siendo el bloque de gasolina con una cilindrada de 1,0 litro y 70 CV, combinado con un sistema mild hybrid con red de 12 voltios.

Por el momento no sabemos el precio oficial ni la fecha oficial de lanzamiento, pero en principio no tardará mucho en salir al mercado el modelo Transalpine por primera vez.

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