Ferrari trabajará con diseñadores de iPhone en el futuro

Después de la pandemia, el mundo del automóvil cayó en una crisis generalizada. Las dificultades económicas han provocado una disminución general de las ventas, junto con la escasez de microchips, las marcas no están tratando de "nadar" de ninguna manera.

La industria también está cambiando a la electricidad, y los fabricantes de superdeportivos no son una excepción. Uno de ellos es un mito como Ferrari, porque "Il Cavallino Rampante" tiene que adaptarse a una normativa que entrará en vigor en 2035.

Es difícil imaginar cómo será Ferrari mañana, pero los pasos estratégicos y las declaraciones de los líderes de la marca brindan muchas pistas. El comienzo de una cooperación a largo plazo con las empresas Exor y LoveFrom es una prueba.

¿De quién es LoveFrom?

La empresa tiene oficinas en San Francisco y Londres y reúne a diseñadores, músicos, ingenieros, arquitectos y otros profesionales de todo el mundo. En la parte superior están Mark Newson y Sir Joni Ive.

Para quien no conozca el apellido, es un verdadero maestro del diseño industrial. Los británicos son uno de los culpables de diseñar muchos de los productos más famosos de Apple, como el iMac, iPhone, iPad o iPod.

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iPhone

Sir Jony Ive se incorporó a Apple en 1992 y fue ascendido a director de diseño en mayo de 2015. Cuatro años después, he decidido dejar el gigante estadounidense para iniciar su propia empresa, LoveFrom.

El presidente y director ejecutivo de Exor, y el presidente de Ferrari, John Elkann, comentó sobre el acuerdo: "Hablamos con Jony y Marc sobre la posibilidad de combinar su creatividad con la nuestra. Ferrari ofrece la oportunidad de desarrollarnos juntos. Nuestro futuro".

Elkan

¿Qué le espera a Ferrari?

El movimiento Maranello permite a las empresas tener una visión más amplia y abrirse a la tecnología. El primer paso de esta colaboración es que Benedetto Vigna, graduado en física de la Universidad de Pisa, se una al equipo. Los italianos tienen una amplia experiencia internacional con más de 100 patentes pendientes para sensores, semiconductores y componentes relacionados.

Los propios Flavio Manzoni y John Elkann dieron pequeñas pistas sobre el futuro de Ferrari. El gerente del Ferrari Fashion Center dijo que vería un nuevo enfoque, mientras que el presidente dijo que cree que la electrificación es una oportunidad para crear autos más auténticos.

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Ferrari Enzo Ferrari 2003 Negro Subasta

A pesar de estas innovaciones, es bien sabido que Ferrari no se centrará en la conducción autónoma, como dijo recientemente Elkann en la Semana de la Tecnología Italiana: "Se está poniendo triste. La colaboración con LoveFrom y Exor parece continuar la tendencia, un nuevo capítulo en el largo y legendaria historia de Ferrari para servir.

Fuente: excluir

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