Ferrari Roma 2022: descripción general, precios y especificaciones

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2022?
  3. Precios y a quién comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
  9. Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Revisar

Ya sea en la pista o en la pista, el Ferrari Roma 2022 es una oda a los mejores autos GT de la marca. Su hoja de metal suave y resistente agrega suficiente encanto a la carrocería, mientras que Ferrari ha adoptado pistas estilísticas que rinden homenaje a las históricas camionetas de lujo de los años 50 y 60. Sin embargo, bajo su robusto capó se encuentra un moderno V-8 con turbocompresor con 612 caballos de fuerza. Gracias a los componentes livianos y la excelente configuración del chasis, el Roma es un placer de conducir que es completamente relajado cuando llega el momento o cuando el estado de ánimo lo necesita. Adecuadamente en el GT, el cupé 2 + 2 también es muy útil para vehículos con el icónico logo Prance Horse. Aunque la transmisión automática de doble embrague está ansiosa por cambiar y la dirección es más ligera de lo esperado, el Roma 2022 es un Ferrari, ideal para competir o relajarse.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Si bien esperábamos que la gente de la sede de Ferrari en Maranello agregara un modelo sin techo a la gama Rome en 2022, este no parece ser el caso. De hecho, la compañía no realizó ningún cambio importante en el automóvil.

Precios y a quién comprar

    Roma es demasiado cara para la mayoría de la gente. Por supuesto, el precio inicial de cualquier Ferrari solo muestra si puede tenerlo en cuenta, porque las opciones de personalización y las funciones adicionales disponibles pueden aumentar fácilmente la factura final.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Escondido debajo del capó largo de Roma e instalado cerca del centro del automóvil, se encuentra un V-8 de 3.9 litros con un turbocompresor que produce 612 caballos de fuerza y ​​561 libras-pie de torque. Se combina con una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades (también conocida como DCT), que debutó en el más exótico Ferrari SF90 Stradale. Aunque tenemos la oportunidad de conducir el coche de Roma, todavía no hemos tenido la oportunidad de probar su rendimiento en la pista. Sin embargo, nuestra conducción nos dice que en este Ferrari puedes disfrutar de cruceros diarios o correr en curvas sinuosas. Su V-8 de alta velocidad produce un sonido excelente y el DCT se adapta rápidamente a los requisitos de conmutación rápida. Aunque es fácil de operar, apreciamos la franqueza y precisión del manillar.

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    Con un motor potente y estilo deportivo, Roma no mintió a nadie, pensando que sería especialmente económico. El cupé tiene una potencia de 17 millas por galón en ciudad y 22 millas por galón en la carretera. Sin embargo, a menos que podamos trabajar en la ruta de economía de combustible de la autopista de 75 mph, no podemos estimar las millas reales por galón como parte de nuestro extenso programa de pruebas. Para obtener más información sobre la economía de combustible de Roma, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental.

    Interior, comodidad y carga

    El interior de Roma está tapizado en cuero y tapizado en gamuza sintética, combinando materiales de alta calidad y una distribución única. Cada pasajero delantero está rodeado por un gran tablero que desemboca en la puerta y la consola central flotante. El conductor se enfrenta a un enorme panel de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas que responde a los controles táctiles del volante de fondo plano con pesados ​​botones Roma. Un par de asientos traseros lo convierten en un cupé 2 + 2. Si bien los asientos delanteros están correctamente ajustados, el espacio es realmente adecuado para adultos que corren durante un corto período de tiempo. A diferencia de la mayoría de los otros modelos de Ferrari, el Roma tiene una gran pieza central, pero no espere mucho espacio de almacenamiento en la pequeña habitación interior.

    Infoentretenimiento y conectividad

    A pesar de llevar el icónico logotipo de Rancing Horse, Roma parece más una camioneta de lujo que una estrella especial en la pista. Por lo tanto, proporciona a los pasajeros más funciones de información y entretenimiento y conectividad que algunos otros modelos de Ferrari. Esto incluye una pantalla táctil de 8.4 pulgadas montada verticalmente y una pantalla separada para el pasajero delantero.

    Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

    Aunque la tecnología de asistencia al conductor suele ser una historia de fondo de los coches deportivos ultra costosos, Roma ofrece varias ayudas avanzadas. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Roma, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave incluyen:

    • Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
    • Control de crucero adaptativo disponible
    • Advertencia de salida de carril disponible

      Alcance de la garantía y el mantenimiento.

      Obviamente, poseer un Ferrari es diferente a poseer un Ferrari. ToyotaPorque es poco probable que conduzca miles de millas al año. Por tanto, su cobertura relativamente corta y limitada del sistema energético no es sorprendente. Sin embargo, el fabricante de automóviles todavía aún proporciona mantenimiento gratuito a largo plazo y proporciona un plan de garantía extendida.

      • La garantía limitada cubre tres años y kilometraje ilimitado.
      • La garantía de la unidad cubre tres años y kilometraje ilimitado.
      • Siete años de mantenimiento gratuito, kilometraje ilimitado

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