Ferrari Purosangue todavía no hace alarde de su autoridad

Pocos modelos son tan emocionantes como el Ferrari Purosangue "no SUV" de la marca italiana, y deberíamos verlo en 2022. Lo último que tenemos de él son las fotos espía de estas “mulas” de prueba tomadas por derek.photography en las calles de Maranello.

Desafortunadamente, esta no es la carrocería final todavía, porque lo que se puede ver es un Maserati Levante muy modificado con cuatro tubos de escape. En general, tenemos la sensación de que el modelo del "caballo encabritado" se está volviendo un poco más pequeño y deportivo que el propio Levante.

Según Ferrari, Purosangue se anunció originalmente en septiembre de 2018 para "redefinir las expectativas". Está instalado en la parte superior de la arquitectura del motor delantero (pero trasero), equipado con tracción total, opciones híbridas, transmisión automática de doble embrague y distancia al suelo variable mediante suspensión neumática.

En principio, la cabina tendrá cuatro asientos separados y ofrecerá mucho espacio y comodidad, como se puede ver en la siguiente imagen, que Ferrari lanzó hace unos tres años.

Además de la sorpresa, Purosangue estará equipado con un sistema de propulsión híbrido V6 así como motores V8 y V12, este último manejando el Bentley Bentayga Speed ​​y su nuevo motor biturbo W12 de 635 CV.

El capó es obviamente más largo que el del Levante y habrá suficiente espacio para colocar un mecánico de 12 cilindros. Afortunadamente, la vida útil de la unidad sigue siendo muy larga a pesar de las regulaciones de emisiones más estrictas.

Actualmente, el motor 6.5 V12 de aspiración natural de Ferrari tiene una potencia máxima de 830 CV en el 812 Competizione, pero con la garantía de la marca Maranello, ese número seguirá creciendo en el futuro.

Antes de su presentación oficial en 2022, Ferrari podría comenzar a probar en carretera su primer SUV para la carrocería de producción final en los próximos meses.