Ferrari Portofino 2018

Cualquiera que piense que Ferrari Portofino suena desconocido tiene razón. Esta es la versión 2018 del automóvil anteriormente conocido como California, que es la camioneta convertible de lujo del fabricante de automóviles. El nuevo nombre trae grandes cambios. Aunque reconocerá el toque de Ferrari California, Portofino 2018 puede valerse por sí solo. Ferrari nombró a este automóvil en honor a una ciudad italiana porque la ciudad está estrechamente asociada con el deporte, el lujo discreto y la elegancia.

Mejoras en California T

Para darte una idea de hasta qué punto Ferrari ha mejorado el California T al presentar Portofino, mira algunas estadísticas. En comparación con la California T, el peso del Ferrari Portofino se ha reducido en un 5% y el rendimiento aumentó en un 7%. Su resistencia se redujo en un 6% y su velocidad de sprint a 125 mph aumentó en un 4%. El ruido y las vibraciones en la cabina se han reducido en un 10%. Hay aproximadamente un 10% más de espacio en el interior y la aceleración lateral se ha incrementado en casi un 10%.

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Tren motriz

Como Ferrari, la mayoría de los conductores están emocionados de ver lo que Portofino puede lograr en 2018. Utiliza un tren motriz V8 turbo de 3.9 litros que puede entregar 592 caballos de fuerza a 7.500 rpm y 561 libras-pie de torque a 3.000 rpm. Aunque el V8 es muy similar al V8 de la California T, su sistema de admisión de aire tiene un nuevo diseño. También tiene nuevas bielas y pistones, así como una geometría mejorada. Por sus principios mecánicos, el Ferrari Portofino 2018 alcanza los 100 km / h en 3,2 segundos. También puede alcanzar una velocidad máxima de 199 mph.

Primera impresión

Si miras la parte delantera del Portofino, notarás que el parachoques y los elegantes faros utilizan la conocida configuración de tres orificios. Sin embargo, estos faros ahora son más horizontales que verticales, un poco como un boomerang. En el borde exterior de la entrada de aire ahora hay luces LED completas que reducen la resistencia del aire. Debajo de la rejilla principal más ancha, en lugar de las tres de la versión anterior, solo se pueden ver dos lamas horizontales y entradas de aire más grandes. Las caderas traseras conservan las mismas caderas icónicas que California.

Sentado de lujo

Cuando conduzca el Ferrari Portofino 2018, verá el interior familiar basado en el California T. Sin embargo, la parte inferior del tablero es casi nueva. El lado del pasajero del automóvil tiene una pantalla delgada para que los pasajeros puedan usar el infoentretenimiento sin tener que agacharse. O puede acceder a la pantalla de inicio actual de 10,2 pulgadas. El volante ha rediseñado los controles y el tablero de Portofino tiene una nueva pantalla y un aspecto más deportivo.

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El asiento ajustable en 18 posiciones y el nuevo diseño del respaldo, que optimiza el espacio para las piernas en la parte trasera, garantizan la comodidad del Portofino. También se ha reforzado el aire acondicionado. Si va de arriba hacia abajo, apreciará la capacidad del nuevo deflector para reducir el flujo de aire en el automóvil en un 30% mientras limita el ruido. Como siempre, puedes personalizar el interior de este Ferrari con casi cualquier material y cualquier color que desees.