Ferrari parece estar preparando Portofino con techo rígido
El trabajo de un fotógrafo espía nunca termina. En este caso, el protagonista es el prototipo del Ferrari Portofino, que curiosamente parece tener un techo sólido. El vehículo usa mucho camuflaje, incluidos paneles de gran tamaño que pueden camuflar la apariencia del techo y la parte trasera.
Actualmente hay muy poca información detallada sobre el vehículo, aunque los usuarios del foro de chat de Ferrari tienen alguna información interesante.
Séptimo Foto
El vehículo es esencialmente un Portofino con techo sólido, pero la distancia entre ejes del modelo final puede ser un poco más corta. Sin embargo, el futuro deportivo parece tener un nombre completamente diferente.
Si prestamos atención a la conversación en el chat de Ferrari sobre si el próximo “caballo encabritado” debe mantener la disposición de asientos 2 + 2 o, por el contrario, solo comprender dos asientos, esta es una gran controversia.
Con respecto a los datos técnicos, tenga en cuenta que el Portofino está equipado con un motor V8 biturbo con una cilindrada de 3,9 litros. Tiene una potencia máxima de 600 CV y 760 Nm y está conectado a una transmisión automática de doble embrague con siete marchas.
Este motor se puede utilizar en futuros modelos, aunque también se especula que el nuevo bloque de motor híbrido V6 de Ferrari podría ser elegido para el próximo cupé italiano.
Varios miembros del Ferrari Chat Forum comentaron que el Fixed Roof Portofino se presentará en un evento en Roma el 13 o 14 de noviembre.
Tras el debut oficial del Portofino en 2017, Ferrari afirmó que sus líneas de vehículos son más sencillas que su predecesor, el California T. En este sentido, el Portofino requiere un 40% menos de piezas, lo que significa menor peso, mayor rigidez y una fabricación menos complicada.
Teniendo esto en cuenta, al eliminar el mecanismo de plegado del techo Portofino, el vehículo resultante debería reducir la lista de materiales y mejorar aún más el peso general y la rigidez estructural.
Fuente: Simone Masetti, charlando con Ferrari en YouTube
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