Ferrari está retirando más de 2,000 autos en China por posibles fallas tardías en los frenos, reportadas en los EE. UU. el año pasado.

Ferrari está retirando más de 2,000 autos en China debido a una posible falla en los frenos, anunció el regulador del país.

El problema afecta a 2.222 automóviles importados a China entre marzo de 2010 y marzo de 2019, incluidas las versiones cupé, spider y hardcore speciale del 458 de motor central. Reuters Sin embargo, con la producción de estos autos completada en 2015, el retiro también debe afectar al sucesor del 458, el 488 GTB turboalimentado y su variante Spider.Extrañamente, el mismo informe dice que el retiro, que comienza el 30 de mayo, cubre 458 ejemplos que afectan cada una de las 458 variantes.

Ferrari aún tiene que comentar sobre el anuncio, pero parece probable que China llegue tarde a la fiesta de retiro de Ferrari anunciada en noviembre pasado, o tal vez debería ser temprano, porque aunque la compañía italiana de superdeportivos anunció a fines de 2021 que produciría 458: y 488 variantes investigaron una posible fuga de líquido de frenos que podría provocar una pérdida de potencia de frenado, no había encontrado una cura.

Este problema afectó al 458 Italia 2010-15, 458 Speciale 2014-15, Speciale A 2015, 458 Spider 2012-15, 488 GTB 2016-19 y 488 Spider 2016-19, pero en el momento del anuncio Ferrari aún no había determinado la causa del problema, exactamente cuántos autos se vieron afectados o cómo solucionarlo.

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Ferrari explicó que si un automóvil tiene un problema y el volumen de líquido de frenos en el depósito se ha reducido en un 52 por ciento, el conductor recibirá un mensaje en el tablero que dice: "Nivel de líquido de frenos bajo, vaya al concesionario lentamente". La luz aparece también en el tablero con una señal audible para advertir al conductor.

Pero en lugar de seguir esas instrucciones, la compañía dice que los propietarios deben hacerse a un lado de la carretera tan pronto como reciban la alerta y se comuniquen con la asistencia en carretera de Ferrari. Los plazos, como el F8 Tributo, son claros porque están construidos con diferentes componentes de frenado. .

Nos comunicamos con Ferrari para ver si determinaron la causa del problema y actualizaremos esta historia cuando tengamos más información.