F1 Review UK 2021 detalla la cuarta carrera de la temporada

Nuestro periodista Nick van der Meulen describió las últimas carreras de la carrera de Fórmula 1 2020 en su informe F1 regresa al Reino Unido en 2021.

El Gran Premio de F1 de Gran Bretaña es muy particular para los británicos, pero asimismo muy especial para los fanáticos que aman la historia de este deporte. El primer Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se festejó en 1950 en el circuito de Silverstone, que se construyó sobre el viejo aeropuerto de la Segunda Guerra Mundial.

Desde ese momento, esta fórmula siguió evolucionando y creciendo, y en el Gran Premio de Enorme Bretaña vimos grandes cambios en el sistema de competición con la introducción del esprint. El diseño de la carrera de velocidad es aguardar que la carrera sea mucho más enternecedora y que el resultado sea la posición de salida adecuada para la carrera. Esta idea se incorporará en los otros 2 eventos de la temporada 2021. Lea más sobre las clasificatorias de sprint aquí.

Torneo de clasificación del viernes

El vencedor mundial Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda Racing) tuvo un óptimo desempeño en los primeros entrenamientos libres, pero perdió frente el actual vencedor mundial (y siete ganadores del Gran Premio de Gran Bretaña) Lewis Hamilton (May Syders). De la misma con toda la temporada hasta la actualidad, los 2 son los más destacados en el negocio. Los otros 2 británicos en la salida, Lando Norris (McLaren-Mercedes) y George Russell (Williams-Mercedes) se desempeñaron realmente bien en la calificación antes del esprint, Russell fue octavo en la parrilla y nuevamente impresionado.

Lea este artículo para poner énfasis ciertos hechos asombrosos de todo el mundo de las mejores carreras de resistencia..

Línea de precipitación

En la primera carrera de agilidad, Verstappen superó a su principal contrincante desde el comienzo, y el británico intentó con valentía tomar la delantera, tomando la frontal. Este no es la situacion, el holandés ganó con tres puntos y pole position en el partido principal. Hamilton lleva a sus compañeros de equipo Valtery Bottas, Hables Leclerc (Ferrari) y 2 equipos de McLaren de Norris y Daniel Ricciardo al segundo lugar.

Fernando Alonso (Alpine) demostró al planeta que todavía tiene la tenacidad y la habilidad para jugar en la F1, pero su continuo tejido en la pista no es un comportamiento de vencedor de todo el mundo. Russell tenía una fuerte motivación para acabar noveno, pero fue multado con tres lugares por sacar a Carlos Sainz (Ferrari) de la pista en la primera vuelta. Sergio Pérez (Red Bull Racing-Honda) tuvo una carrera de velocidad de pesadilla, se salió de la pista, casi chocó contra una pared y se retiró en la última vuelta. Por último comenzará el juego principal.

El comienzo de la trama

La carrera principal comenzó con gran drama en el momento en que Hamilton frenó al final de la primera vuelta en la curva de Copse y también procuró tomar la delantera de Verstappen. El holandés intentó llegar a la línea de carrera, su contrincante británico perdió la delantera y los 2 hicieron contacto. Verstappen se apoyó contra la pared lateral del neumático (51G), pero pudo tropezar ileso. El choque obligó al juego a detenerse para reparar el área dañada. Hamilton fue multado con 10 segundos por una infracción.

Ferrari al frente

Hables Leclerc recobró el liderato al inicio y, pese a los problemas de motor (que luego se detallaron como un inconveniente de mapeo del motor), se sostuvo en el liderato hasta las últimas dos vueltas. En el final de la final, Mónaco sencillamente no tenía la velocidad para luchar contra Hamilton, quien saltó bajo los frenos dentro de Copse y alcanzó su 99 ° rincón. apurarse adelante^Día Ganó y octavo en Silverstone.

Bottas tomó un respetable tercer lugar (sin agua embotellada), después de que McLaren ha podido adelantar a Norris en una parada en boxes tras un fallo de parada en boxes, los británicos lo persiguieron hasta la bandera a cuadros. Su compañero Ricardo cruzó la meta por enfrente de Sainz en quinta posición, quien se recobró bien una vez que su Ferrari perdiese en la vuelta 29.

Alonso terminó séptimo, Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) anotó ciertos puntos para su equipo luego de que su compañero de equipo Vettel fuera eliminado temprano y terminara octavo, Steban Okon (Alpes) acabó noveno, al paso que Kakuda Yuki (Alpha Taurus-Honda) su compañero de equipo Pierre Gasly batió hasta el último punto.

Proxima ronda

F1 Circus viajó a Hungría, Hungría, para competir en la final del Campeonato del Planeta antes de las vacaciones veraniegas. Esta es una de las carreras mucho más lentas del calendario y no es tan enorme como un ubicación con muchas oportunidades de adelantamiento. Por norma general, como en Mónaco, los pilotos que alcanzan la pole position son difíciles de sobrepasar el día de la carrera.