El Polestar 2 2024 tenía un aspecto similar al modelo del año 2020 (solo cambió la carrocería) pero era un nivel mecánico Hice varias modificaciones que pueden causar que un auto se dañe: Hay nuevos motores, inversores y baterías que han llevado a una mejor relación carga-carga. No se pueden hacer reservas ya que las escuelas primarias ya no requieren concesionarios.
La versión más adecuada con 272 CV y una batería de 69 kWh. Cuesta 51 690 euros. Frente a sus dos principales alternativas, que son el BMW i4 y el Tesla Model 3, se queda en un intermedio: caro que el tesla y mer barato que el BMW (ficha comparativa). Se pueden cubrir tres kilómetros y más kilómetros entre las estaciones de carga. Precios y especificaciones de todo el juego.
La Gama sigue estando compuesta por cuatro versiones, aunque las dos que se vinculan en solo motor —Standard range Single motor y Long range Single motor— Ahora son tracción trasera (hasta la fecha eran tracción delantera). 272 o 299 CV (antes 224 o 231 CV).
En las versiones generales "Long Range Twin Engine" y "Long Range Twin Engine Performance" - Polestar, el componente ha sido modificado para que sea una "línea de mar más dinámica". El motor trasero es mucho más protagonista que la hora a la que mueve el cocheAdemás, estas versiones de ducha cuentan con una función que apaga el motor cortando las conexiones eléctricas (que son inducidas) para reducir el consumo de energía en determinadas situaciones.
Versión de empuje completo - Doble motor de largo alcance - ahora desarrolla 421 CV (hace 13 años) Muchas gracias al colaborador de un nuevo motor en el Eje-Trasero que no incluye las versiones de la Trasera-Tracción. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundosDos décadas después, la versión corresponde al modelo frontal (tabla comparativa).476 CV), pero incluyendo el nuevo motor de eyección trasera alta velocidad del parado (acelerando a 100 km/h tras 4,2 segundos, dos décadas después).
Baterías y autonomía
La autonomía también es mejor.Parte del nuevo motor de recarga tiene bajo consumo de energía y parte de baterías nuevas. 69 kWh, pero ahora Admite que Recargas y Corriente siguen teniendo mayor potencia (135 kW, frente 116). 532 (14 meses para la Serie 2022 Polestar 2, disponible para reservas hasta junio de 2023 y 32 meses para el modelo Serie 2020).
También es nueva la versión recovery battery (de CATL) y, además, Más capacidad (83 kWh o 78 kWh) como modelo 2020) y luego tracción total —Long Range Dual Motor y Long Range Dual Motor Performance—, 591 km (entre 104 y 124 meses en 2022). El potencial de carga también es mayor que antes: 205kW y 155kW. Continuación de la tabla y modo de resumen con versiones disponibles y funciones principales:
|
ejecución |
potencia (reanudar) |
capacidad de la batería |
Capacidad de carga (CC) |
Autonomía WLTP |
|
Serie estándar con un motor |
272 |
69 kWh |
135kW |
532 kilometros |
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Motor monomotor de largo alcance |
299 |
82kWh |
205kW |
654 kilometros |
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Doble motor de largo alcance |
421 |
82kWh |
205kW |
591 kilometros |
|
Doble motor de largo alcance |
476 |
82kWh |
205kW |
591 kilometros |
Innovaciones de diseño y otros detalles.
Los cambios estéticos son muy pequeños: una parrilla delantera distinta Se instaló en el color del vehículo (antes de la era Negra) y con un diseño diferente hace 20 años en la versión de mayores prestaciones, la Long Range Dual Motor Performance.
La última vez, como en el modelo anterior, se diferencia de la masculina, además de la potencia, que aún incluye algunos elementos que superan la línea dosis: un Frenosistema sobredimensionado Fabricado por Brembo y algunas piezas de desgaste con diferentes posiciones de ajuste Öhlins.
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