Este prototipo de Ferrari Laferrari se subastará en breve

Incluso hoy en día, el LaFerrari es una especie de santo grial para los amantes de los Ferrari modernos. en subasta suelen alcanzar un precio muy elevado.

El Ferrari LaFerrari se presenta en el Salón de Ginebra de 2013. Marcó una especie de punto de flexión en la evolución de los deportivos modernos, gracias a su sistema de hibridación. Y junto con el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, formó la famosa " Santísima Trinidad".

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Como cualquier otro modelo, el LaFerrari fue sometido a un intensivo periodo de pruebas con la creación de numerosos prototipos. El 14 de mayo, la casa de subastas RM .

El LaFerrari se desarrollará a partir de un chasis modificado del 458 Italia construido alrededor de un bastidor de aluminio preparado para albergar toda la unidad híbrida de potencia, junto con la batería que le da servicio.

El prototipo M6, así llamado en su momento, se extrajo la primera fase del desarrollo de LaFerrari, mayo de 2011 y diciembre de 2012, para probar sus componentes mecánicos, el ESP y el sistema híbrido de propulsión.

Usarás varios prototipos más, especialmente en Nürburgring durante la fase final del desarrollo.

Sin embargo, había algunas condiciones: como el coche no estaba homologado, no podía matricularse para su uso en carretera ni utilizado en circuitos públicos. En otras palabras, su uso se limitaría a la conducción en trazados privados.

El prototipo M6 se vende con los paneles de la carrocería de camuflaje utilizados en las fases de prueba. Ha sido desarrollado por un cliente desde julio de 2016 y es un coche que se ha mantenido "tal cual", es decir, con el camuflaje original de la fase de desarrollo.

El coche tiene una carrocería pintada en negro mate y el interior está vestido de cuero beige. El odómetro marca 3.322 km, que no son muchos, aunque suponemos que durante su fase de desarrollo se sometió a una actividad intensa.

pies: RM Sotheby´s