Este Peugeot 505 Break 4x4 Dangel de 1985 cuesta 59.000 euros. ¿Puede animarte?

Las camionetas de estilo crossover con una distancia al suelo elevada siguen siendo alternativas populares a los SUV, pero no había muchas de esas camionetas en el mercado en la década de 1980. La empresa francesa Dangel es una de las pioneras en este campo y está transformando el Peugeot 505 Break en un todoterreno. Un raro ejemplo de este modelo es de 1985. Bicicleta de ensueño 59.000 euros (66.869 USD).

El Peugeot 505 Break se lanzó en 1982 como una variante Manor más práctica del sedán 505 con una distancia entre ejes más larga y asientos opcionales en la tercera fila de asientos, lo que lo convierte en un ocho plazas (familiar). Basado en el modelo francés, Dangel agregó tracción en las cuatro ruedas, fortaleció y mejoró la suspensión y acortó la relación de transmisión para que sea adecuada para uso todoterreno.

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Aunque este espécimen en particular no tiene los guardabarros acampanados de plástico o los faros negros que se ven en algunos de los otros ejemplos de Peugeot 505 Break 4 × 4 Dangel, su cara enojada y su enorme distancia al suelo aún se ven muy bien. También está equipado con una barra de techo de metal que puede contener más carga, y uniformes a medida con pegatinas verdes se encuentran en la parte inferior de la carrocería. Las ruedas de acero están montadas sobre neumáticos Grabber A / T y hay una rueda de repuesto completa en el amplio maletero.

Debajo del capó hay un motor de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural de 1.995 cc que puede producir 108 hp (81 kW / 110 hp) y un par de 171 Nm (126 libras-pie). Como ya se mencionó, a diferencia de los modelos de producción con tracción trasera, debido a la conversión Dangel, la potencia se transfiere a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades más corta con configuraciones alta y baja.

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Desde 1985, este 505 en particular ha viajado 111.022 kilómetros (68.986 millas), lo que no es mucho en comparación con su edad y naturaleza aventurera. Se ve bien por dentro y muestra que fue cuidado por el dueño anterior. El logotipo de Dangel y el interior gris claro se ven muy bien, y la única característica del mercado de accesorios parece ser un inclinómetro bastante útil montado en el tablero.

Aunque 59.000 euros es una cantidad considerable, especialmente para el automóvil de 1985, la frescura y la coleccionabilidad del modelo son apropiadas para algunas personas. El Peugeot 505 Break 4 × 4 Dangel no es el primer crossover de camioneta, porque fue el Studebaker Wagonaire en 1963, es decir, el AMC Eagle en 1979. Sin embargo, es uno de los primeros en adoptar la tendencia impulsada por los modelos Subaru Outback, Audi Allroad, Volvo SUV y Mercedes-Benz All-Terrain.

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