Este moderno rally de vehículos eléctricos KONA es una bestia eléctrica de 500 CV

El concepto de vehículo eléctrico puede que no se haya abierto camino en el mundo de los rallyes, o al menos no haya surgido de forma decisiva, aunque determinadas disciplinas, como Extreme E o Rally Off-Road, se han planteado un presente y una jornada completa en el eRX2. Futuro de categoría eléctrica.

Algunos fabricantes han apostado por coches de rally eléctricos, como Opel y su Corsa e-Rally (incluidos los campeonatos de fabricantes individuales), pero creemos que este tipo de vehículos recibirá más atención en el futuro, especialmente cuando el campeonato sea el motor de combustión interna. .

Aún así, hoy queremos mostrarte uno de los autos de rally eléctricos más locos que hemos encontrado en un video; curiosamente, es un modelo SUV. Estamos hablando del Hyundai KONA EV, como el que probamos recientemente.

Este coche especial fue construido por el equipo neozelandés Paddon Rallysport en colaboración con el experto Stohl Advanced Research and Development. El resultado de este proyecto de trabajo de 18 meses es un modelo de competición muy serio con 500 CV y ​​un peso de tan solo 1.400 kg.

El propio Hayden Paddon fue un piloto que compitió 80 veces en el WRC de 2007 a 2019.

En noviembre, este moderno KONA EV Rally hizo su debut en un partido de exhibición al final del Rally de Nueva Zelanda, pero este nuevo video nos permite ver su evolución y progreso. El potencial no parece faltar, por supuesto.

"Este coche es genial: muy rápido, pero también muy flexible, es realmente divertido", dijo Paden después de conducir por la carretera de grava con curvas. En cualquier caso, la compañía está trabajando arduamente para optimizar el sonido del automóvil porque también es un aspecto importante del modelo de carreras.

Por el momento no sabemos cómo será el futuro de este rally de KONA EV, o si competirá en el Campeonato del Mundo, ya que el WRC solo abrirá modelos híbridos a partir de 2022, pero no sabemos cuándo habrá Espacio 100% eléctrico para ella en un futuro próximo. Tampoco tendrá categoría propia.