Este Ferrari F40 LM fue subastado por poco menos de 5 millones de euros
Actualizar: La esperada subasta de este Ferrari F40 LM nos dejó una cifra casi mágica: 4.842.500 euros. Eso es lo que pagó el afortunado nuevo propietario de este automóvil en la subasta de Rétromobile en París organizada por RM Sotheby's. Toda la información sobre el modelo se puede encontrar en la galería de fotos.
Así como el coche de carretera Ferrari F40 se inspiró en el Ferrari 288 GTO, el coche de carreras Ferrari F40 LM también se desarrolló sobre la base del 288 GTO Evoluzione, un coche de rally diseñado para participar en el Grupo B de la Copa del Mundo. Rally ... incluso si nunca lo hice.
Si no conoces su historia, te contamos que nunca ha competido en carrera, y ahora que este tipo de coche desaparece, es demasiado peligroso para la FIA, con Henry Toivonen y Sergio Cresto condenados tras su fatal accidente. .
Parte del programa 288 GTO Evoluzione se ha "reciclado" en el Ferrari F40 LM, un coche absolutamente bestial con más de 700 CV y un peso de sólo 1.050 kg. Por lo tanto, uno de ellos se subastará en febrero del próximo año, lo cual notamos.
Modelos que juegan en Le Mans
En un evento organizado por RM Sotheby's en París, se subastará un ejemplar con el número de chasis 74045, que corresponde a un modelo de preproducción vendido al piloto René Herzog en 1992.
La restauración de este Ferrari 512i BB se alucina en el vídeoEl propietario lo envía directamente a Michelotto Automobili, uno de los principales fabricantes autorizados de Ferrari, para que lo adapte a las especificaciones de LM. Después de tres años y dos propietarios, finalmente perteneció a Stéphane Ratel, que participó en el Campeonato de Europa de GT en 1995.
Conducido por Michel Ferté y Olivier Thévenin, tuvo un comienzo de temporada difícil y se retiró cuatro veces seguidas.
Antes de las 24 horas de Le Mans, las perspectivas naturalmente empezaron a mejorar. Allí ganó el quinto lugar en el primer juego de entrenamiento de la prueba francesa con su pintura azul única y patrocinio de piloto.
Cuando el equipo terminó la carrera con Carlos Palau, España, el F40 LM terminó séptimo en la prueba oficial y segundo en el GT1 contra el McLaren F1 GTR. En la competencia solo pudo tomar el duodécimo y sexto lugar en la clase.
Más fuerte que PistaDespués del juego, pasó por manos de diferentes propietarios hasta llegar a la persona actual que lo adquirió en 2008. Ahora, tras una minuciosa renovación mecánica y la cuidada decoración de su último juego, lo está vendiendo. En 1996 en Nogaro ocupó el tercer lugar.
Solo necesito saber cuál es el precio final. El 6 de febrero del próximo año dejaremos preguntas.
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