Este es el nuevo SUV de la marca para China

El fabricante con sede en Detroit acaba de anunciar una nueva colaboración con su socio chino Jiangling Motors para llevar al mercado un modelo que se venderá exclusivamente en el vasto mercado asiático.

El modelo en cuestión se llama Ford Equator Sport, un SUV de tamaño mediano utilizado en productos de la competencia como el Honda CR-V, Mazda CX-5 o Toyota RAV4 que se exhibió recientemente en el Auto Show de Guangzhou.

Las primeras fotos espía del lavado de cara del SUV

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Si el nombre le suena familiar, es porque Ford lanzó el Ford Equator el pasado mes de marzo en China, un gran SUV de lujo con tres filas de asientos, uno más alto que el Equator Sport y otro con una distancia entre ejes de 14 cm (2,87 m) más larga (2,87 metros). 2,77).

Aunque los fabricantes estadounidenses no proporcionaron demasiados detalles, los medios chinos afirmaron que los movimientos ecuatoriales y ecuatoriales no compartieron el coraje. De todos modos, tenemos fotos de modelos de Guangzhou proporcionadas por Wheelsboy Mi.

Aunque no están relacionados a nivel mecánico, los dos SUV comparten un nombre y un lenguaje de diseño, ya que son muy similares a nivel estético. La versión Equator Sport utiliza la misma parrilla delantera con elegantes faros LED y luces de circulación diurna en forma de C en ambos lados.

Líneas de cinturón o pasos de rueda llamativos cuando se ven desde un lado, así como ruedas grandes de 20 pulgadas o protectores corporales de plástico negro. La popa también es similar, aunque en este caso se omite la barra horizontal que conecta visualmente a los pilotos del ecuador ordinario.

En este deporte se conserva parte del diseño, como la doble pantalla en el salpicadero, pero en lugar de los seis o siete asientos del ecuador solo hay espacio para cinco pasajeros.

Bajo el capó, Equator Sport ofrece 1.5 litros de gasolina turbo, que Ford afirma que es completamente nueva y debutó en este automóvil. Tiene una potencia de 172 CV, un par máximo de 260 Nm y está conectado a una transmisión automática, aunque no sabemos si este modelo es de tracción delantera o de tracción total.