Este es el Ford Focus ST de JMS, solo cambia la apariencia

Por lo general, la gama Ford Focus estaba coronada por la versión Ford Performance RS, pero sabemos que la generación actual de automóviles compactos puede que nunca sea la base del Focus RS, en parte debido a las regulaciones cada vez más estrictas sobre emisiones contaminantes en Europa. ..

El modelo más deportivo de la actual serie Focus es, por tanto, el Focus ST, detrás del cual se esconde el motor de gasolina EcoBoost sobrealimentado de 2,3 litros de cilindrada, 280 CV y ​​un par máximo de 420 Nm. Basta con acelerar de 0 a 100 km / hy llegar a 250 km / h en 5,7 segundos.

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Actualmente, el Focus ST seguirá siendo el protagonista de la serie Focus, por lo que empresas como JMS Tuning siguen preparándose para este modelo.

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En este caso, los expertos de Walddorfhäslach en el sur de Stuttgart sugirieron una serie de medidas para cambiar la estética del compacto deportivo, aunque nada cambia a nivel mecánico, para que el coche conserve el motor de producción con la misma potencia.

Lo que JMS agregó es un juego de llantas de aluminio livianas, Barracuda Racing Wheels, de 19 pulgadas de diámetro con acabados en negro, adornos de colores brillantes en Flash Orange en los radios y llantas 235/35 R19.

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También es nuevo el difusor, negro brillante, fabricado por Rieger Tuning, y el escape deportivo Milltek con salida recubierta de carbono, que por supuesto debería proporcionar un sonido más interesante que el ST de fábrica.

En cuanto al chasis, JMS instaló un chasis firmado por KW, que puede reducir la altura del modelo, que se puede ver muy bien en la imagen.

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Cabe destacar que en España la versión gasolina del Ford Focus ST (también hay una versión diésel con motor de 190 CV) arranca en torno a los 36.000 euros, pero la marca ofrece algunos descuentos. El equipamiento incluye faros LED, asientos con calefacción eléctrica, pinzas de freno rojas, llantas de aluminio de 19 pulgadas, etc.