Espectacular Ford GT40 totalmente eléctrico con más de 800 CV

La empresa británica Everrati se ha centrado en la restauración de modelos clásicos durante varios años y es conocida por su transformación en vehículos totalmente eléctricos. Algunos ejemplos de esto son Everrati Porsche 911 Signature, Land Rover Serie IIA o Mercedes SL 'Pagoda'.

Ahora le toca el turno al Ford GT40. En colaboración con Superformance, conocido por fabricar Shelby Cobras modernos, desarrollaron este automóvil 100% eléctrico. El proyecto se encuentra todavía en fase de prototipo, aunque ya se han trabajado varias áreas.

Everatti Ford GT40

Se basa en el chasis Superformance GT40, que en sí mismo es una versión modificada del Ford GT40 original de la década de 1960, con el motor de combustión central reemplazado por un motor eléctrico desarrollado por Everrati. Este proceso tuvo lugar en la antigua Base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Ford, Shanghai, Inglaterra.

La compañía permite que el mencionado Porsche 911 alcance los 500 CV. Para este Ford, sin embargo, se espera una batería de 46 kWh, y su motor puede producir 811 CV y ​​un par máximo de alrededor de 800 Nm.

Everatti Ford GT40

Gracias a ello, su tiempo de aceleración de 0 a 96 km / h (0-60 mph) es inferior a 4 segundos, mientras que su autonomía aumenta hasta los 200 km. También cuenta con dos modos de conducción: cómodo y deportivo.

Everrati se esfuerza por encontrar la posición correcta para el tambor, no por cambiar la distribución del peso. El objetivo principal es conseguir que este GT40 conserve las características y el comportamiento del coche original a pesar de que funciona con electricidad.

Everatti Ford GT40

Lance Stander, director ejecutivo de Superformance, dijo: "Siempre me gustarán los coches V8, pero el rendimiento del avanzado sistema de propulsión eléctrica de Everrati está fuera de toda duda. Me impresionaron mucho sus esfuerzos por mantener la distribución del peso y sus características originales".

En noviembre del año pasado, Superformance lanzó otro modelo eléctrico, el MKIII-E, con una carrocería que adopta la carrocería Shelby Cobra y está equipada con un motor eléctrico y tracción trasera. La batería se encuentra debajo del capó en la parte delantera, pero aún no está disponible para su compra.

Everrati no ha proporcionado más información, pero se espera que proporcione más detalles en los próximos meses. El precio final de este Ford GT40 eléctrico también se desconoce, pero lo cierto es que no será barato.

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