Es el color de la bahía ahora
Desde su reactivación, se ha convertido en una tradición para Ford sacar una edición especial para su deportivo estrella. Todos tienen el mismo objetivo: recordar la actuación del GT40 en las 24 Horas de Le Mans.
Entonces, si el primer modelo fue un tributo al ganador de 1966 el año pasado, conducido por Bruce McLaren y Chris Amon, entonces la atención se centró en los autos de los ganadores de 1967 Dan Gurney y AJ Foyt. Estas dos series, junto con muchos otros elementos, son conocidas por los mundos de color que se utilizan en los coches deportivos clásicos.
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Mirando hacia este año, el Ford GT Heritage Edition tiene un trabajo de pintura más familiar que se hace cargo del modelo Gulf Oil ganado por Pedro Rodríguez y Julian Bianchi en 1968, y Jackie Icks y Jackie Oliver obtuvieron la misma victoria en 1969.
Un modelo, dos números
Además del buen aspecto en celeste y naranja, también hay que destacar los acabados de carbono en los pilares A y los retrovisores, las llantas de aleación de 20 pulgadas o las pinzas de freno Brembo de color naranja.
En el interior, persigue una estética retro, con adornos de ébano y alcantara en los asientos, el tablero, los pilares, el techo y el volante ... las costuras azules y naranjas contrastan fuertemente para evocar el Le Champion. Hombre 68 y 69.
También hay carbono en la cabina, que está presente en elementos como los umbrales de las puertas, las rejillas de ventilación y la consola central. Por supuesto, cada Heritage Edition viene con una placa con el número de serie.
“El GT40 se convirtió rápidamente en una sensación mundial en 1968 después de vencer a los competidores europeos en la pista. Logró hacer esto cuatro veces seguidas. Por eso, estamos celebrando el 50 aniversario de su victoria y rindiendo homenaje al original en la forma de la serie Limited Heritage Edition ", dijo Joe Hinrichs, presidente de Operaciones Globales de Ford.
Por curiosidad diremos que los modelos vendidos en 2019 estarán marcados con el número 9 en el capó y puertas, y en 2020 llevarán el número 6, referente a los campeonatos de Le Mans de 1968 y 1969.
En este momento, el precio disponible aún no se ha anunciado. Tampoco ha cambiado la conocida mecánica 3.5 EcoBoost, Twin Turbo, 655 CV.
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