En 1992, el Mercedes-Benz 500 SL recibió una salvaje actualización de fuselaje ancho.

El Mercedes-Benz 500 SL (R129) Roadster 1992 puede ser el punto de entrada para los compradores a la serie SL, pero en ese instante era un elemento básico de los ricos y conocidos. La finada princesa Diana aun contrató uno, pero no estuvo exento de controversia ya que los medios cuestionaron si los miembros de la familia real británica deberían conducir un automóvil extranjero.

Últimamente hemos visto la introducción de este automóvil en ClassicDriver. Con la salvedad del 500 SL en buen estado de 1992, que rara vez se encuentra actualmente, el tema es aún mucho más impresionante gracias a su construcción única gracias a su kit de carrocería especial König.

Los aspectos más relevantes del kit de fuselaje ancho incluyen guardabarros gruesos con ventilaciones anchas en las ruedas traseras cerca de las manijas de las puertas y los guardabarros delanteros que se extienden hasta el parachoques delantero. Los observadores exigentes familiarizados con el R129 tienen la posibilidad de conseguir que los faros y las luces traseras asimismo se actualizaron para que coincidan con el SL modificado después.

Al entrar en el interior, el diseño interior coincidía con el acabado exterior colorado oscuro del 500 SL. El color se prolonga incluso a los instrumentos del automóvil.

Según el listado, el 500 SL está propulsado por un motor M119 V8 de 5.0 litros. El dispositivo produce hasta 322 CV, que se distribuye a la tracción en 2 ruedas mediante una transmisión automática de cinco velocidades.

El reloj Mercedes-Benz 500 SL de 1992 con kit de carrocería ancha Konig tiene solo 41,073 millas de largo y el valor de venta del vendedor es de 39,890 euros o $ 41,486.