El Zeekr X de $ 28,000 que alcanza las 62 MPH en 3.7 segundos es la razón por la cual Tesla sigue recortando precios
A partir de menos de $ 28,000, Zeekr planea enviar el X en China este verano, seguido de ventas en Europa
por Sebastián Bell
hace 14 horas
por Sebastián Bell
El fabricante de automóviles eléctricos Zeekr, propiedad de Geely, lanzó hoy oficialmente el nuevo X en China y planea competir en el mercado europeo en un futuro cercano con su último crossover premium, repleto de juguetes de alta tecnología, un rendimiento sorprendente y un diseño elegante escrito por Suecia. el nuevo vehículo eléctrico pretende atraer clientes con su precio sorprendentemente bajo.
Impulsado por dos motores que le otorgan hasta 422 hp (315 kW/428 hp) y 400 lb-ft (543 Nm) de torque, el Zeekr X alcanza los 100 km/h desde parado en solo 3,7 km/h gracias a su forma aerodinámica y las baterías de carburo de silicio, puede recorrer hasta 560 km con una sola carga (en el ciclo CLTC).
El rendimiento del crossover eléctrico es impresionante, pero lo que es aún más sorprendente es su precio inicial de solo 189 800 yuanes ($ 27 615 al tipo de cambio actual). Esto muestra claramente que la marca china apunta a Tesla (y al Tesla base para comparar). comienza en 261 900 yuanes (38 095 USD), la versión AWD de largo alcance cuesta 311 900 yuanes (45 370 USD) y la edición Performance AWD cuesta 361 900 yuanes (52 640 USD).
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El X mide 175 pulgadas de largo, 72 pulgadas de ancho y 62 pulgadas de alto (4450 mm x 1836 mm x 1572 mm) o solo un poco más grande que un Range Rover Evoque, que Zeekr promete tendrá un amplio espacio para pasajeros y ofrecerá hasta 42 pies cúbicos (1182 pies cúbicos). litros) de maletero.
Diseñado en Zeekr Design Studio en Gotemburgo, Suecia, el X se basa en la Plataforma Eléctrica Sostenible de Geely y fue diseñado bajo la dirección de Stefan Sielaff, Presidente de Diseño Global de Geely, quien anteriormente se desempeñó como Director de Diseño en Bentley y Audi, y Jefe de Interior. Diseño en Daimler.
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El crossover eléctrico presenta ruedas grandes, puertas sin marco, espejos laterales sin marco y una cubierta de carga oculta, todo lo cual, según la compañía, contribuye a la estética lujosa de la marca al tiempo que prioriza el rendimiento aerodinámico.
Tiene un techo panorámico de vidrio de 1,21 metros cuadrados (13 pies cuadrados) para permitir que entre mucha luz natural en la cabina. Los asientos y gran parte del interior están tapizados con un forro de terciopelo de microfibra que, según Zeekr, es tan suave y complementario como eso. es cuero y al mismo tiempo es considerablemente más sostenible. También está disponible con una variedad de juguetes de alta tecnología que le permiten al propietario usar su rostro para desbloquear el vehículo o enfriar sus bebidas con un refrigerador en el vehículo.
Próximamente en Europa y otros mercados asiáticos, pero no en EE. UU.
Zeekr dice que comenzará las entregas del X en China en junio. También planea lanzar el vehículo en Europa, pero no ha fijado una fecha firme sobre cuándo sucederá. ReutersEl presidente ejecutivo, Andy An, explicó que la compañía también está interesada en ingresar a otros mercados asiáticos fuera de China, sin proporcionar detalles específicos, pero actualmente no tiene planes de vender sus vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
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