El Toyota RAV4 entra en la gama GR Sport en Europa con un aspecto deportivo y una suspensión más rígida

El recientemente renovado Toyota RAV4 se une a la gama de modelos GR Sport en Europa gracias a una nueva carrocería, disponible tanto en modelos híbridos como híbridos enchufables.El RAV4 GR Sport presenta sutiles toques de estilo deportivo, más equipamiento que el estándar y un equipamiento optimizado desde el chasis. desarrollado por Toyota Gazoo Racing.

El RAV4 nunca fue un SUV deportivo, pero Toyota cree que puede cambiar eso con el nuevo acabado GR Sport, siguiendo los pasos del Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR y Hilux en el mercado europeo.

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El Toyota RAV4 GR Sport cuenta con un juego de ruedas de aleación de 19 pulgadas y 5 radios en negro brillante con detalles luminosos a rayas, detalles en negro piano alrededor de la carrocería y un juego de insignias sutiles en la parrilla y el portón trasero.

Los detalles exteriores negros incluyen los nuevos marcos para las entradas del paragolpes delantero, la parrilla, los pasos de rueda, los faldones laterales y el borde del portón trasero entre las luces traseras. El aspecto oscuro se combina con el techo negro y las carcasas de los retrovisores.

En el interior, se destacan un nuevo par de asientos deportivos con inserciones de aspecto de gamuza y refuerzos laterales de cuero sintético y reposacabezas integrados con la marca GR y costuras en contraste.Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente y tienen una función de memoria para el conductor.

Por último, la gran pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,5 pulgadas y el instrumento digital de 12,3 pulgadas introducido en Europa con el reciente lavado de cara son características estándar en la versión GR Sport, al igual que el monitor panorámico y el paquete completo Toyota Safety Sense de ADAS.

La mayor diferencia de hardware del RAV4 GR Sport con respecto a los otros niveles de equipamiento es un conjunto de resortes y amortiguadores más rígidos, que según el fabricante de automóviles japonés dan como resultado un mejor manejo y una experiencia de conducción más atractiva. Toyota es uno de los pocos fabricantes de automóviles que ofrece una nueva configuración de suspensión en las versiones de aspecto deportivo.

Las opciones de tren motriz disponibles están electrificadas y combinadas con el sistema AWD-i de Toyota: el híbrido de 2.5 litros produce 219 hp (163 kW / 222 hp), mientras que el híbrido enchufable más eficiente tiene una potencia combinada de 302 hp (225 kW / 306 hp) como en todos los demás niveles de equipamiento del RAV4.

Las primeras entregas del Toyota RAV4 GR Sport en los mercados europeos comenzarán en el cuarto trimestre de 2022. El precio se anunciará en una fecha posterior, aunque esperamos que esté en el extremo superior del rango.

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