El test Mercedes-AMG One en Nürburgring solamente se esconde

El test Mercedes-AMG One en Nürburgring solamente se esconde

En la prueba más reciente en Nürburgring, Mercedes empleó el Mercedes-AMG One prácticamente sin disfraz.

Estas Mercedes-AMG One superdeportivo Realice las pruebas finales antes de la publicación oficial. No es correspondiente decir que se lanzará de manera oficial, en tanto que se han vendido 275 entidades valoradas en 2,75 millones de euros mucho más IVA.

En la película de YouTube, a las 12:33 am, se puede escuchar el maravilloso sonido del motor V6 de Fórmula 1. Incluso a la 1:27 minutos, se puede ver cuán apretada es la suspensión. Como es natural, la suspensión está configurada en el modo mucho más permanente.
A las 2:05 am, el segundo prototipo chocó contra la pista y su motor se apagó inesperadamente. Después de 11 segundos, el conductor logró reiniciar el motor, pero el coche regresó a boxes a las 3:00 a.m.

El Mercedes-AMG One se retrasó 9 meses debido al problema de convertir el motor de Fórmula 1 en un tranvía.
La velocidad de ralentí debe reducirse de 5,000 RPM a 1,200 RPM y se requieren muchos ajustes para realizar los estándares de emisiones. Mercedes-AMG One es un PHEV que puede viajar 25 kilómetros eléctricamente.

Comentarios

Aún no hay comentarios. ¿Por qué no comienzas el debate?

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *