El Tesla Model Y 2022 se desempeña muy bien en la prueba de frenado de emergencia para peatones de Euro NCAP

Aparentemente, Internet ha estado inundado de controversia sobre la tecnología de seguridad de Tesla últimamente, pero el Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos (Euro NCAP) concluyó que los sistemas de protección de peatones del Model Y son excelentes.

La agencia de seguridad le da al crossover un puntaje del 82 por ciento en la prueba de usuarios vulnerables de la carretera (peatones) y obtiene buenos puntajes tanto en las pruebas de accidentes como en las de prevención de accidentes.

"El capó proporcionó una protección buena o adecuada para la cabeza de un peatón golpeado en la mayor parte del área del capó, con malos o malos resultados en la parte inferior del parabrisas y en los rígidos pilares del parabrisas", escribió Euro NCAP. Las piernas fueron buenas en todos los sitios de prueba, así como la protección del área pélvica.”

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Su frenado de emergencia, que recientemente ha sido objeto de cierta controversia, funcionó bien. Después de una prueba no oficial del proyecto Dawn y una demostración de seguridad en China, surgieron preguntas sobre los sistemas autónomos de frenado de emergencia de Tesla. Sin embargo, las pruebas de Euro NCAP demostraron que es eficaz tanto en pruebas diurnas como nocturnas.

“El Tesla Model Y cuenta con un sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB) que puede detectar a los usuarios vulnerables de la carretera, así como a otros vehículos”, escribió el número máximo de puntos”.

El Tesla Model Y, construido en Berlín, también se desempeña notablemente bien en otros aspectos: el crossover brilla en términos de tecnología de asistencia de seguridad y protección de los ocupantes, cuyo objetivo es mantener al conductor en el carril y evitar accidentes con otros vehículos.

El Model Y "obtiene un impresionante 97 por ciento en protección de ocupantes adultos y un casi perfecto 98 por ciento en Asistencia de seguridad, con la máxima puntuación por su asistencia de carril y el nuevo sistema de monitoreo del conductor basado en la cámara de la cabina", escribió la agencia, "en Euro Las pruebas de pista de NCAP hacen eso". El sistema de visión solo de la cámara del Model Y hace un trabajo notablemente bueno al evitar colisiones con otros automóviles, ciclistas y peatones".

En última instancia, el crossover totalmente eléctrico obtiene cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, lo que lo coloca como uno de los mejores en las últimas pruebas de choque Euro NCAP.