El superdeportivo todoterreno Lamborghini Huracan Sterrato se drogó junto al Urus

Lamborghini ha estado pensando fuera de la caja cuando se trata de su futuro durante un tiempo. El Lamborghini Urus fue una nueva dirección audaz y única para la marca y desde entonces ha hecho todo tipo de cosas, como vender villas en Dubai y crear NFT.

Quizás nada de esto sea tan salvaje y loco como el Huracan Sterrato, que pasa del concepto al desarrollo y a la producción, con nuestros espías vislumbrando nuevamente el prototipo levantado, esta vez siendo probado junto con el SUV Urus de la marca en el norte de Europa.

Este auto tiene el mismo estilo deslumbrante y elegante que el Huracan normal, pero también está equipado con algo que no hemos visto en un Lamborghini desde el LM002, que es todoterreno -in.) elevando el auto normal pero también tiene rieles de techo únicos y placa protectora delantera. Ya sabes, lo que tiene cada SUV serio.

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También tenemos la oportunidad de ver la toma de aire malvada del techo que inyecta aire frío en el V10. Hay una gran barra de luz en la parte superior del capó en el mismo lugar en el que es posible que solo veas un par de cuernos de toro si golpean un Cadillac desde el medio de Esta es claramente una parte funcional para la prueba, pero imita el prototipo de automóvil Huracan Sterrato que Lamborghini presentó en 2019.

Este estudio tenía extensiones de arco de rueda compuestas salvajes, de las que carece este probador, pero pudimos verlas en el modelo de producción final, una barra de luces gigante y un par de barras de luces LED más pequeñas en el capó era un concepto real manejable que Lambo tomó prestado para la prueba, y dado que entonces supimos que estaban ansiosos por construir una versión de producción.Ahora parece que estamos a solo unos meses de ver eso.

Impulsado por un V10 con AWD

Lamborghini ha insinuado suavemente este automóvil muchas veces, pero nunca reveló detalles clave como el rendimiento o la tecnología todoterreno exacta que estará en el producto final.Esperamos que el mismo motor V10 produzca 630 hp (470 kW) en el AWD. Huracan EVO, conectado a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague, pero tendremos que esperar un anuncio oficial para conocer los números exactos.

Otra incógnita es si el Huracan Sterrato será un modelo de producción regular o uno de los únicos de edición limitada de la marca como el Sian, Countach, Aventador Miura y Reventon, por nombrar algunos Lamborghini anunció recientemente que presentaría cuatro nuevos modelos. este año, y también esperábamos que el Sterrato fuera uno de ellos.

¿Qué os parece este toro bravo? ¿Es un sacrilegio o el mejor superdeportivo todoterreno que hemos visto desde el legendario Porsche 959 con librea de Rothmans que ganó el Rally París-Dakar de 1986?

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