El Shelby GT500 de 1.300 hp "Code Red" promete el rendimiento de Code Brown

Shelby American está empujando al Mustang GT500 al territorio de los hiperautos con "Code Red", un paquete de reconstrucción de GT500 que produce la friolera de 1300 caballos de fuerza (1318 hp).

Solo se construirán 30 Code Reds, modificando 10 GT500 de cada uno de los años de producción 2020-22 con un kit completo de actualización de carrocería, chasis y tren motriz que le costará $ 209,995, y eso no incluye los costos de los donantes.

La inspiración para el proyecto, llamándolo Code Red, provino de un GT500 experimental único de 2008 cuyos motores V8 sobrealimentados de 5.4 litros fueron reemplazados por una configuración de doble turbo. el tren motriz resultante produce más de 1000 hp (1014 hp) y 780 lb-ft (1058 N⋅m) con bomba de gasolina de 93 octanos y hasta 1300 hp (1318 hp) y 1000 lb-ft (1356 Nm) con etanol E85.

El kit de doble turbo de Fathouse Performance incluye turbos Kona de doble cojinete de bolas, cabezales de acero inoxidable y tubos de bajada de 3" (76 mm), mientras que el motor en sí está mejorado con pistones y varillas Manley personalizados, espárragos ARP y cadenas de distribución de alta resistencia Inyectores y gestión del motor MoTec sistema para garantizar que hace justicia a esos sopladores.

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Para garantizar que el GT500 tenga el impacto visual adecuado para que coincida con sus capacidades de aceleración, Shelby proporciona un cofre de fibra de carbono, un divisor de fibra de carbono, un difusor trasero de fibra de carbono y un alerón de carbono que se asienta sobre el paquete de guardabarros de cuerpo ancho de Shelby. para sostener el pavimento, hay una configuración de suspensión totalmente ajustable con resortes ajustables en altura, amortiguadores MagneRide reajustados y ruedas de aluminio forjado Shelby. En el interior, los propietarios obtienen nuevos refuerzos de cuero para los asientos, un tablero con el número CSM, tapetes bordados y una jaula antivuelco trasera en lugar del asiento trasero. Autos construidos alrededor del año modelo 2022 GT500 también vienen con la insignia del 60 aniversario de Shelby.

Suena como un monstruo absoluto, pero antes de que te entusiasmes demasiado con la idea de volar superdeportivos en tu semáforo local, debes saber que Shelby solo vende Code Red para uso fuera de la carretera, y las actualizaciones obviamente no son válidas en absoluto. Garantías del fabricante Plus Shelby conservará las piezas que extraiga de los GT500 donantes en el proceso de reconstrucción, aunque enviará las ruedas de carbono opcionales a los clientes a su cargo.

¿Gastarías el dinero de un superdeportivo en el Code Red GT500, o preferirías tener un GT500 menos potente que pudieras usar en la carretera?

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