El sedán de lujo eléctrico de gama media
Genesis está haciendo oficiales sus planes de vehículos eléctricos con la aparición del Electrified G80 en el Salón del Automóvil de Shanghai. Anticipamos que el modelo EV seguirá apareciendo en nuestras costas durante el próximo año o dos, ya que la marca afirma que el Electrified G80 es un vehículo global.
Gas Audi A6 se vende junto con A6 E-Tron EV completamente diferenteLa empresa matriz de Genesis, Hyundai Motor Company, tiene grandes planes de vehículos eléctricos para cada una de sus marcas (Hyundai, Kia y Genesis). Hyundai está agrupando sus ofertas en la submarca Ioniq, comenzando con el Ioniq 5, mientras que Kia presentó recientemente el EV6.
Este verano tendrá a los nuevos BMW M3 Competition xDrive y M4 Competition xDrive del 2022Genesis había probado previamente su suerte en EV con sus concept cars. El último de ellos es el X Concept, un gran turismo eléctrico de dos puertas. Sin embargo, el Electrified G80 es el primer modelo EV de producción de la marca de lujo. El sedán de lujo que funciona con baterías se ve casi exactamente como cabría esperar: como un G80 convencional con un puerto de carga oculto detrás de un panel que tiene el diseño de parrilla característico de la marca y que ha sido un poco modificado.
La Toyota bZ4X es un concepto que tiene un paso adelante a las cero cuestionesEl Electrified G80 está equipado con tracción total de serie y promete una autonomía de más de 310 millas cuando la batería está completamente cargada. Es cierto que es probable que la EPA calcule esta suma en un ciclo de pruebas más liberal que en uno más conservador. No nos sorprenderá si el rango EPA del Electrified G80 cae por debajo de las 300 millas. Según Genesis, el G80 electrificado puede alcanzar el 80 por ciento de capacidad de carga en 22 minutos y acelerar a 60 mph en 4.9 segundos. Eso es 0.3 segundos más rápido que con un Genesis G80 3.5T de 375 hp con tracción total.
En el Electrified G80 se ve similar a su contraparte de gas. Sin embargo, Genesis señala que el interior del automóvil usa más materiales reciclados y estamos seguros de que las pantallas digitales son específicas del modelo EV. Un panel solar en el techo puede generar electricidad con luz solar.
Mientras esperamos la noticia oficial sobre Genesis del Electrified G80 en los EE. UU., Apostamos que el modelo tiene un precio de etiqueta un poco superior al del G80 3.5T equipado con AWD, a partir de $ 63,295. Esto debería hacerlo notablemente más barato que el Tesla Model S, que actualmente cuesta al menos $ 81,190 para comenzar.
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