El robusto Ford Ranger Wildtrak X debuta en Australia como Baby Raptor

La nueva variante de la camioneta se beneficia de un chasis reforzado, pequeños acentos visuales y equipamiento generoso.

por Thanos Pappas

hace 11 horas

por Thanos Pappas

Ford Australia presentó un carenado Wildtrak X para el Ranger, que cierra la brecha entre el Wildtrak y el Raptor en términos de capacidades todoterreno y comodidad en el camino El nuevo carenado, que también estaba disponible en la generación anterior de la camioneta, gana Suspensión reforzada, vías más anchas y mayor distancia al suelo, junto con una larga lista de características estándar.

Comenzando con el exterior, la Ranger WIltrak X tiene una parrilla ligeramente diferente con un acento de color sobre la entrada inferior, un panel protector de acero y un juego de faros delanteros Matrix LED en la parte delantera, emblema Ford negro, emblema Wildtrak X y el Tinte específico de la versión Cyber ​​​​Orange con detalles contrastantes en Asphalt Black. Ford también agregó el sistema Flexible Rack con portaequipajes plegables en el techo y un portaequipajes deslizante en la caja de carga trasera.

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La mayoría de los entusiastas de las camionetas se darán cuenta del nuevo juego de ruedas de aleación de 17 pulgadas calzadas con neumáticos todoterreno General Grabber AT3 (265/70 R17) de gran agarre, en contraste con los adornos Wildtrak-X de la Ranger de la generación anterior, que eran principalmente los nuevos El modelo cuenta con importantes mejoras en la suspensión gracias a los nuevos amortiguadores sensibles a la posición de Bilstein con tecnología de válvula de control de parada final (ESCV) Ford dice que los nuevos amortiguadores tienen un "rango de ajuste" más amplio que permite a los ingenieros de suspensión mejorar las capacidades de la camioneta tanto en fuera de los caminos trillados manteniendo la misma capacidad de remolque de 3500 kg (7716 lb).

La combinación de ruedas más grandes y suspensión mejorada aumenta el ancho de vía en 30 mm (1,2 pulgadas) en ambos ejes y le da al Wildtrak X 26 mm (1 pulgada) adicionales de distancia al suelo en comparación con el Wildtrak normal sin las desventajas de un elevador a partir de ahora. Como lo describió el ingeniero jefe de plataforma de Ford Ranger, David Grice, el Wildtrak X fue diseñado y desarrollado teniendo en mente a la "comunidad terrestre".

El Wiltrak X solo está disponible con el diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros con carga biturbo, que entrega 201 CV (150 kW / 204 CV) y 500 Nm (369 lb-ft) de par, por lo que no es más potente 3,0 -litro V6 turbo diesel, opcional en Wildtrak y estándar en Platinum Power se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades que utiliza el sistema de tracción total permanente.

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La capacidad todoterreno se mejora aún más con los sistemas Trail Turn Assist y Trail Control, así como el modo de conducción Rock Crawl tomado del Raptor: a bajas velocidades, Trail Turn Assist frena la rueda trasera en el interior de la curva cuando estás conduciendo fuera de la carretera. El radio de giro se reduce en un 25%, por otro lado, Trail Control es como un control de crucero para recorridos todoterreno, lo que permite al conductor establecer una velocidad estable de hasta 32 km/h (20 mph) para poder concentrarse en la rueda

El equipo estándar del Wildtrak X incluye un grupo de instrumentos digitales de 12,4 pulgadas, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 12 pulgadas, un sistema de audio premium B&O y un banco de interruptores auxiliares en el techo que admite la instalación de accesorios del mercado de accesorios. También hay cuero para los asientos Mikoup, bordado Wildtrak X, detalles en gamuza Terra y costuras en contraste Cyber ​​​​Orange alrededor de la cabina.

El Ford Ranger Wildtrak X llegará a los concesionarios australianos en la segunda mitad de 2023. El precio de venta sugerido es de 75 990 AU$ (50 815 USD) y el precio de salida estimado es de 84 789 AU$ (56 698 USD). AU $ 8546 (US $ 5715) más caro que el Wildtrak estándar, pero AU $ 11 451 (US $ 7657) más barato que el Raptor de tamaño completo.