El renovado Lada Vesta 2022 presentado en formas sedán y cross-SW

AvtoVAZ publicó las primeras imágenes del renovado Lada Vesta en Rusia, que incluye características de diseño más modernas y sensores adicionales para equipos de seguridad, mientras que se espera que reciba un interior completamente rediseñado con más tecnología.

Las fotos muestran los estilos de carrocería actualizados de Vesta Sedan y Vesta SW Cross, aunque los cambios visuales se trasladan al resto de la gama, incluido el Vesta SW normal y el más aventurero Vesta Cross, muy probablemente seguido por el Vesta Sport orientado al rendimiento. Los cambios son limitado pero suficiente para dar al modelo compacto un aspecto renovado siete años después de su lanzamiento.

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El Vesta revisado (arriba) en comparación con el modelo anterior (abajo)

En la parte delantera, los faros se han actualizado con gráficos LED completos y ahora se fusionan con las franjas cromadas que rodean la parrilla. Esta última tiene franjas cromadas adicionales en combinación con entradas de parachoques más grandes. El perfil parece idéntico a los guardabarros de forma característica de Lada, pero el El modelo recibe nuevos diseños para las llantas de 16 y 17 pulgadas. En la parte trasera encontramos modernos gráficos LED en las luces traseras y un parachoques deportivo con tubos de escape decorativos y un difusor artificial.

La aventurera variante de carrocería Cross conserva la mayor distancia al suelo y el borde de plástico alrededor de la carrocería, pero se beneficia de las nuevas unidades de iluminación LED y los parachoques delantero y trasero revisados, que cuentan con placas protectoras de estilo aluminio más grandes para enfatizar el carácter exterior, una nueva Patrones para la parrilla del radiador y más molduras alrededor de las luces antiniebla En la parte trasera, los cambios son más amplios gracias a la nueva forma de las luces traseras.

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El Vesta SW Cross remodelado (arriba) se ve más elegante que el modelo al que reemplaza (abajo) gracias a las luces traseras LED más delgadas, con una mayor parte del parachoques cubierta por placas protectoras estilo aluminio.

Lada también aprovechó la oportunidad para integrar sensores adicionales en los parachoques delantero y trasero para las ayudas al estacionamiento y el nuevo sistema de control de puntos ciegos.El comunicado de prensa no incluyó fotos del interior, que se espera se beneficie de un tablero rediseñado. contenedor de piezas. medios rusos sugieren que Vesta heredará los controles de clima circulares con pantallas integradas de varios modelos de Renault y Dacia, un nuevo grupo de instrumentos digitales y una pantalla táctil más grande para el sistema de infoentretenimiento.

Lada no dio detalles sobre las especificaciones, aunque se espera que la gama de motores se transfiera de la gama actual de Vesta con pequeñas actualizaciones para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas.El Vesta actual está disponible con dos motores de 1.6 litros con 105 hp (78 PS kW / 106 PS) o 111 PS (83 kW / 113 PS), mientras que el Sport está equipado con una unidad más potente de 1.8 litros con 143 PS (107 kW / 145 PS).

El Vesta que se retira se presentó en 2015, y las variantes Cross llegaron en 2017 y 2018. El modelo compacto de Lada fue el vehículo más vendido en Rusia el año pasado. La actualización de 2022 lo hará aún más atractivo para los compradores rusos, ya que la tecnología moderna lo acerca. La producción del modelo renovado ya comenzó en la planta de Lada en Izhevsk, y el primer Vesta SW Cross en tono "Garfield" se lanzará en abril. 22. Febrero fuera de cinta fecha posterior.

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