El Renault Rafale 2024 es el nuevo SUV coupé insignia con hasta 300 CV
Renault se prepara para lanzar en su gama una versión coupé de aspecto elegante del SUV Austral
El Renault Rafale hizo su debut mundial hoy como el nuevo automóvil Halo de la marca francesa. Inspirado en el mundo de la aviación, como lo demuestra su nombre tomado de un avión de carreras de la década de 1930 y su debut en el Salón Aeronáutico de París, el Rafale encarna la marca de diseño y tecnología de vanguardia del fabricante de automóviles. El SUV estilo cupé está relacionado mecánicamente con el Austral y solo se ofrecerá con el tren motriz híbrido E-Tech.
Mientras comparte el marco CMF-CD con sus contrapartes Austral y Espace, el Rafale tiene una apariencia distintiva con paneles de carrocería únicos. El modelo se posiciona en el segmento D-SUV (clase media) y mide 4,71 m (185,4 pulgadas) de largo. 1,86 m (73,2 pulgadas) de ancho y 1,61 m (63,4 pulgadas) de alto con una distancia entre ejes de 2,74 m (107,9 pulgadas). Esto lo hace solo 12 mm (0,5 pulgadas) más corto que el Espace de siete plazas con la misma distancia entre ejes.
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Precedido por el concepto Scenic Vision y el renovado Clio, el Rafale es el "primer automóvil de producción de Renault diseñado completamente en torno al nuevo lenguaje visual" escrito por Gilles Vidal (exjefe de diseño de Peugeot). En la parte delantera, presenta luces diurnas LED en forma de flecha, complementadas con faros LED estilo Peugeot. Ubicada debajo de la nariz afilada, la parrilla presenta un patrón aerodinámico que hace eco del contorno del emblema de diamantes de Renault mientras optimiza el flujo de aire y cambia la mayor parte del enfriamiento a la abertura inferior del parachoques.
Por lo que podemos decir, el Rafale presenta un perfil conservador, caracterizado por guardabarros tintados, elegantes molduras en negro brillante y líneas nítidas a lo largo de la parte inferior de las puertas. La característica sobresaliente es la línea inclinada del techo, que le da al SUV cupé su silueta distintiva y su aspecto inconfundible. La inclinación de la ventana trasera es exactamente de 17 grados, lo que según el fabricante de automóviles es el ángulo óptimo para la eficiencia aerodinámica y elimina la necesidad de limpiaparabrisas traseros.
En la parte trasera, las luces traseras LED en forma de Y montadas en alto podrían pertenecer a un modelo Mitsubishi (perfecto para cambiar la marca) y se complementan con un alerón de cola de pato integrado en la puerta trasera, un alerón de techo prominente y un parachoques trasero delgado que oculta el tubos de escape para una apariencia clara. La paleta de colores incluye los nuevos tonos White Pearl y Alpine Blue, así como Flame Red, Diamond Black y Ceramic Grey brillante.
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En el interior, el tablero y el Openr Digital Cockpit se heredan de los hermanos Austral y ESPACE. El grupo UMENT cuenta con una pantalla de información y entretenimiento de 12 pulgadas y una pantalla de visualización frontal opcional de 9,3 pulgadas.
Según Renault, a pesar de la amplia línea del techo, hay "mucho espacio para la cabeza" para los pasajeros traseros. El maletero tiene una generosa capacidad de 647 litros (22,8 pies cúbicos), casi del tamaño de la versión de cinco plazas del Espace.
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