El próximo coupé eléctrico Luka de MW Motors recibirá un rediseño antes del inicio de la producción

La startup checa MW Motors anunció una serie de actualizaciones importantes para su proyecto Luka EV, incluidos cambios de diseño, un nuevo tren motriz eléctrico y un chasis revisado.

El Luka EV se lanzó originalmente en 2018, pero la producción aún no ha comenzado. Curiosamente, MW Motors decidió revisar el automóvil y darle un cambio de imagen antes de que comenzaran las ventas. Los cambios se muestran en una serie de renders que hacen que el vehículo eléctrico se parezca más a un juguete que a un automóvil real.

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El Luka EV actualizado (arriba) en comparación con el prototipo presentado en 2018 (abajo).

El Luka EV todavía se ve como una mezcla de modelos clásicos de diferentes fabricantes de automóviles, pero cambia las viejas fosas nasales estilo BMW por una nueva parrilla cubierta para mejorar la aerodinámica. guardabarros que pueden acomodar mejor las llantas de aleación de 17 pulgadas y los espejos rediseñados.

Los faros LED redondos y las luces traseras unidas a los guardabarros permanecen, al igual que el invernadero y la ventana trasera envolvente de forma estrecha.También tenemos que abordar que el automóvil podría confundirse fácilmente con un Volkswagen clásico debido a la insignia de MW Motors: No se proporcionaron fotos ni representaciones del interior, pero la compañía dice que tiene un tablero mejorado, asientos más grandes y más espacio.

Los cambios en la parte trasera son limitados, aunque el modelo se asienta sobre un chasis mejorado con un sistema de propulsión eléctrico muy revisado.

Otros cambios importantes están ocultos debajo de la carrocería: un nuevo motor eléctrico refrigerado por agua reemplazará los motores de cubo de rueda cuádruple, y la nueva batería permitirá tasas de carga más rápidas, dirección, frenos y chasis se han mejorado para mayor seguridad y manejo, en combinación con el centro de gravedad bajo y el equilibrio de peso objetivo 50/50.

Las especificaciones como el rendimiento y los rangos estimados se anunciarán en una fecha posterior.La versión anterior tenía una potencia combinada de 66 hp (50 kW / 67 hp) y podía viajar hasta 300 km (186 millas) entre cargas.

El primer prototipo del Luka EV mejorado será homologado en el primer semestre de 2023, seguido del inicio de la preventa.La compañía no tiene precios detallados, pero el sitio oficial cita un precio inicial de 40,000 euros ($ 42,058) para el modelo, que se espera que se ofrezca en configuraciones de volante a la izquierda y a la derecha.

MW Motors también produce una variante EV del UAZ Hunter, aunque la situación actual con Rusia y su invasión de Ucrania está dificultando las ventas del SUV ruso en Europa.

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