El primer PHEV de Alfa Romeo es el Tonale Q4 AWD de 276 hp con una autonomía eléctrica de 50 millas

Los propietarios de Alfa Romeo han estado conectando sus autos durante años, pero generalmente a los lectores de códigos de problemas OBD para averiguar qué diablos salió mal esta vez.

Pero por primera vez, ahora puede comprar un Alfa que se conecta a la red para cargar una batería a bordo, lo que permite hasta 50 millas (80 km) de manejo sin emisiones La única forma de comprar un Tonale con tracción en las cuatro ruedas , al menos en Europa, donde el nuevo automóvil acaba de salir a la venta junto con el híbrido suave de tracción delantera existente.

Alfa ya había dado a conocer algunos de los detalles del nuevo modelo híbrido enchufable en la presentación mundial de Tonale a principios de este año, pero en caso de que se lo haya perdido, el Q4 usa un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea en la parte delantera que solo impulsa las ruedas delanteras. a través de una transmisión automática de seis velocidades y un motor eléctrico montado en la parte trasera conectado a una batería de 15.5kWh que alimenta solo el eje trasero. Es una evolución del sistema instalado en la versión 4XE del Jeep Compass para el mercado europeo, cuya plataforma comparte el Tonale.

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El motor de gasolina de 1.3 litros entrega 178 CV (180 CV) y el motor eléctrico otros 121 CV (123 CV), para una potencia total de 276 CV (280 CV), que acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. eso es más de 2.5 segundos más rápido que el Tonale híbrido suave de 158 hp (160 hp) que manejamos en octubre. A toda velocidad, el Tonale PHEV alcanza los 206 km/h (128 mph) en modo híbrido o los 135 km/h (84 mph) en modo de voltaje puro.

Quizás de mayor importancia para los compradores potenciales, el Q4 tiene una autonomía eléctrica declarada de más de 80 km (50 millas) en el ciclo urbano WLTP y una autonomía total de más de 600 km (373 millas) utilizando ambas fuentes de energía y un cargador a bordo de 7,4 kW y puede cargar completamente la batería en menos de 2,5 horas.

Hasta ahora, el Tonale Q4 PHEV solo se ha anunciado en Europa, mientras que el único Tonale Alfa Romeo USA, que se ha confirmado para la venta en 2023, tiene un motor turboalimentado de 2.0 litros y un combo de tracción total convencional, que Europa no se vuelve así a medida que el mercado avanza hacia la electrificación, parece probable que el PHEV finalmente cruce el Atlántico y probablemente, para disgusto de Alfa, junto con una versión PHEV de su hermano Dodge Hornet.

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