El nuevo HiPhi Y EV se abre paso con las puertas traseras divididas más extrañas que hayas visto
El tercer modelo de la marca HiPhi es también el más sencillo de ver, ofreciendo una autonomía de hasta 503 millas
por Thanos Pappas
hace 15 horas
por Thanos Pappas
El HiPhi Y es otro SUV totalmente eléctrico de tamaño mediano de China, presentado hoy antes de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Shanghái Si bien el diseño del vehículo está menos polarizado que algunos de los otros modelos de la marca, el portón trasero dividido combina tradicional y ala de gaviota. Además, el HiPhi Y cuenta con impresionantes especificaciones que lo convierten en una opción atractiva en el creciente segmento de crossovers eléctricos de China.
Para aquellos que no estén familiarizados con HiPhi, la marca china fue fundada en 2019 por la empresa Human Horizons con sede en Shanghái.La gama de modelos ya incluye los vehículos eléctricos X (SUV) y Z (Shooting Brake), lo que significa que el Y (SUV) ser su tercera oferta de producción.
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La característica única del HiPhi Y es el acceso a los asientos traseros. La parte del techo estilo ala de gaviota se abre, mientras que las puertas sin marco se abren de manera convencional. La parte delantera del vehículo está adornada con LED sofisticados que pueden organizar un espectáculo de luces que retrocede. exhibe luces traseras de ancho completo estilo Cadillac en forma de Y. En comparación con el lenguaje de estilo habitual de HiPhi, el acabado de la Y es menos complejo y visualmente menos impactante, mientras que la silueta y las proporciones son más conservadoras.
La compañía no compartió fotos del interior, pero esperamos pantallas grandes y un diseño de cuatro o cinco asientos El sensor lidar en el techo y las cámaras montadas en los guardabarros delanteros, los espejos y los pilares B permiten que el HiPhi go sospechoso Y estará equipado con una completa suite ADAS.
Gracias a los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, sabemos que la HiPhi Y mide 4.938 mm (194,4 pulgadas) de largo, 1.958 mm (77 pulgadas) de ancho y 1.658 mm (65,2 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm ( Si bien es más pequeño que el compañero estable HiPhi X, el Y es 188 mm (7,4 pulgadas) más largo que el Tesla Model Y.
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El vehículo eléctrico estará disponible con dos salidas de potencia y dos capacidades de batería de 76,6 kWh y 115 kWh, con la versión RWD monomotor produciendo 331 hp (247 kW / 336 hp), mientras que la versión AWD bimotor producirá más impresionante 498 hp (371 kW / 504 hp) Dependiendo de la configuración, el rango de cero emisiones del vehículo es de 560 km (348 millas), 765 km (475 millas) o 810 km (503 millas) medido usando los protocolos CLTC. observando que estos números son un tanto optimistas.
Se espera que el HiPhi Y sea más asequible que el X más grande, que cuesta entre £ 680 000 y £ 800 000 ($ 99 027 a $ 116 502) en China. Queda por ver si Human Horizons traerá el HiPhi Y a dos modelos seleccionados de mercados europeos.
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