El nuevo Buick LaCrosse 2024 construido en China no cruzará la frontera de EE. UU.

El enfoque norteamericano de Buick en los SUV significa que el sedán chino LaCrosse se queda en China

por Chris Chilton

4 de mayo de 2023 a las 11:07 am

por Chris Chilton

El sedán LaCrosse de Buick disfrutó de una sólida carrera de 14 años en América del Norte antes de ser eliminado para permitir que el fabricante de automóviles centre sus energías en el floreciente mercado de crossover y SUV. Se ha lanzado un modelo generacional para los compradores de Buick que simplemente no pueden vivir sin un baúl tradicional.

Aunque el sedán formal de tres cajas no pretende ser un crossover como el nuevo Crown de Toyota, el LaCrosse utiliza el mismo lenguaje de diseño de nueva generación que hemos visto en los crossovers y SUV Buick recientes como el Encore, Envista y Electra 5 EV. Las señales de diseño incluyen la fascia delantera en forma de ala, el nuevo diseño de la parrilla y la insignia, y los DRL con forma de hockey estilo McLaren que se ubican sobre los faros LED.

Esas luces cuentan con 222 fuentes de luz LED en el modelo Avenir de primera línea y ofrecen una pantalla de bienvenida iluminada cuando el conductor se acerca, dice Buick, mientras que las traseras, que están unidas por una barra de luces obligatoria, tienen 352 Fuentes LED, ya que solo Buick ha lanzado un primer plano de la parte trasera para que coincida con las fotos delanteras anchas de tres cuartos y de frente, pero eso es suficiente para tener una idea del diseño del techo fastback al que se refiere la compañía en el acompañando No hay foto lateral que pueda dar una indicación del tamaño del coche. Buick dice que el nuevo LaCrosse tiene más espacio para la cabeza, las rodillas y las piernas que el auto anterior, a pesar de tener una distancia entre ejes idéntica de 114,4 pulgadas (2905 mm).

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Pero probablemente no sea el espacio, es el estilo y la tecnología lo que los pasajeros notarán cuando suban a bordo del LaCrosse Mk4, con su volante anticuado y un montón de perillas grises aburridas.El nuevo da un gran salto adelante con una pantalla de 30 pulgadas. amplia pantalla digital de 6K que combina el grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento, eliminando la palanca de cambios para dejar espacio para una nueva consola flotante y mostrando con orgullo su logotipo de Buick en una insignia mucho más grande ubicada en un volante mucho más atractivo.

El nuevo LaCrosse también cuenta con conectividad 5G, la capacidad de aceptar actualizaciones inalámbricas y un elegante acabado cepillado con láser, mientras que los clientes chinos que opten por el modelo insignia de la clase Avenir estarán encantados con una luz de fondo LED y tres calefactores. Ventilación y masaje para pasajeros delanteros y traseros de serie.

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Las cosas son menos emocionantes debajo de la piel, al menos según los detalles técnicos que encontramos en el Ministerio de Información y Tecnología de China en diciembre del año pasado, que enumera el tren motriz como un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de 237 hp (240 hp). especificado acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, aunque Buck no ha confirmado oficialmente la línea de motores.

¿Cree que este nuevo LaCrosse sería bien recibido en América del Norte, o Buick está haciendo lo correcto al mantenerlo en China?