El nuevo BMW Alpina B5 GT Limited Edition lanza la actual Serie 5 con 625 CV

El modelo Alpina B5 más potente hasta la fecha es más rápido que el M5 y se producirá en un número limitado de 250 piezas.

por Thanos Pappas

hace 3 horas

por Thanos Pappas

Mientras esperamos pacientemente el debut de la nueva generación de la Serie 5 de BMW a finales de este año, Alpina ha lanzado una última edición especial del modelo actual: el BMW Alpina B5 GT es probablemente la variante más genial y exclusiva de la Serie 5 saliente. Serie que ofrece más potencia y una velocidad máxima M5, ofrecida en una producción limitada de 250 unidades en versiones sedán y turismo.

Comenzando con el tren de transmisión, el V8 biturbo de 4.4 litros se ha actualizado con enrutamiento de admisión de aire de flujo optimizado y silenciador de admisión de aire, así como un software recientemente ajustado y ofrece 625 hp (466 kW / 634 hp) y 850 Nm (627 lb- pie). ) del par. Alpina dice que el B5 GT es su modelo más potente hasta el momento, aunque el BMW Alpina XB7 de EE. UU. produce 630 hp (470 kW / 639 hp), pero en lo que respecta a los sedanes, el B5 GT genera 9 hp (6 kW) más que que el Alpina B5 de serie y el BMW M5 Competition y solo 1,3 CV (1 kW) menos que el M5 CS, que acaba de defender el título de 5er de serie más potente.

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La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades, que también se beneficia de un software actualizado, lo que permite que el sedán acelere de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en menos de 3,4 segundos. Se completa en menos de 3,6 segundos para el Touring La velocidad máxima también es impresionante para un automóvil familiar, a 330 km/h (205 mph) para el sedán y más de 322 km/h (200 mph) para el Touring, cifras más altas que con cada M5 El B5 GT también sonará en negro gracias al sistema de escape deportivo Alpina optimizado con tubos de escape cuádruples de titanio.

Además de la potencia adicional y el escape más ruidoso, el modelo ha recibido mejoras en el manejo. Alpina sugiere que un refuerzo de "abrazadera de mamparo de cúpula" mejora la precisión y la retroalimentación de la dirección, mientras que el eje trasero del B5 GT Touring se ha bajado uno para ofrecer un centro más bajo. Los modelos están equipados con discos de freno Brembo perforados de 395 mm (15,6 pulgadas) en la parte delantera y 398 mm (15,7 pulgadas) en la parte trasera.

La velocidad máxima del B5 GT Touring es de más de 322 km/h (200 mph).

Visualmente, el BMW Alpina B5 GT se parece mucho al B5 estándar: el kit de carrocería específico de Alpina incluye la extensión del faldón delantero aerodinámico con pequeños canards y un divisor, así como el inserto del faldón trasero pintado en el color del vehículo con los cuatro tubos de escape. . Las características llantas forjadas de 20 pulgadas de Alpina Classic están pintadas en Marron Volciano y cuentan con letras B5 GT. En cuanto al exterior, las combinaciones de colores ilustradas son Alpina Blue y Alpina Green estándar, mientras que la gama de colores opcional incluye Arctic Race Blue y Petrol Mica, Verde British Racing, Chalk, Imola Red y Daytona Violet, todos los cuales pueden combinarse con gráficos Alpina. .

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En el interior, además de la tapicería de cuero Nappa estándar en una variedad de colores disponibles, los compradores tienen la opción de cuero Full Merion o cuero Lavalina curtido naturalmente para los asientos con letras B5 GT bordadas en las cabezas, que son cuero Dakota negro con El negro Alcantara y el azul se combinan para establecer acentos.Las incrustaciones de madera preciosa Alpina Walnut Anthracite en el tablero agregan un toque fresco a la consola central y el sistema de audio Harman Kardon estándar.

El BMW Alpina B5 GT ya se puede pedir, aunque no permanecerá así por mucho tiempo debido a la disponibilidad limitada de 250 unidades en todo el mundo: en Alemania, el sedán cuesta 145.500 euros, el Touring 148.500 euros1 ($6) IVA incluido a partir de julio de 2023.