Coincidiendo con el 60 aniversario de Fiat 500 (1957), Esta Museo de Arte Moderno de Nueva York (Museo de arte moderno) Se compró una copia del Fiat 500 F como parte de su colección permanente de 1965.
«El Fiat 500 es un ícono en la historia del automóvil, ha cambiado fundamentalmente el diseño y la producción de automóviles», dijo. Martino Steele, Jefe de Philip Johnson, Curador en Jefe de Arquitectura y Diseño del MoMA. «La incorporación de esta sencilla obra maestra a nuestra colección nos permitirá ampliar la historia del diseño automotriz, como dice el museo».
en la otra mano, Olivier Francois, confirmó el Director de Marca de Fiat y el Director de Marketing de FCA: «Si bien el Fiat 500 sin duda ha dejado su huella en la historia del automóvil, también es cierto que nunca fue más que un automóvil».
Fiat 500, de concesionario a museo
El modelo que ha pasado a formar parte del MoMA es 500 Serie aEs el más popular, fabricado entre 1965 y 1972. El «coche grande» de Fiat tiene un motor 499 cm²3 sí 18 CVlo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 95 km / h.
Más de 500 en total 4,000,000 unidadess fue entre 1957 y 1975. El modelo clásico se continuó en 2007, cuando la segunda generación de iconos italianos salió al mercado ese año.Desde entonces, el Fiat 500 ha ofrecido una variedad de interpretaciones originales, incluyendo carrocerías cerradas y descapotables, pero también ediciones especiales llamativas como 500 diésel, Esta 500 gucci o 500 riva.
Tantas que las cifras no son engañosas: la ciudad italiana es un éxito de ventas en Europa: ocupa el primer lugar en ocho países y los tres primeros en otros seis países.
Asimismo, la generación 2007 conquistó y ganó más de 2 millones de conductores en los primeros 10 años de su introducción. Coche del año En Europa y Año 2008, Y premios de diseño Brújula de oro.
