El Mercedes-Maybach S 680 4Matic está equipado con transmisión V12, 9G-Tronic y tracción total

Mercedes ha mostrado todos los datos de la novedosa generación del sedán Mercedes-Maybach Clase S. Como era de esperar, la versión encuentre de gama del Mercedes-Maybach S 680 4Matic está equipada con el popular motor V12 de 6 litros. bajo el capó y ahora combina una transmisión automática de 9 velocidades y tracción total.

Desde cierto punto de vista, el anterior Mercedes-Maybach S 650 con motor V12 es el modelo superior en comparación: tiene una configuración noble de 12 cilindros bajo el capó, pero se combina con la antigua transmisión automática de 7 velocidades. solo con tracción posterior. El gran par de no menos de 1000 Nm se transmite exclusivamente a las ruedas traseras.
Ahora este compromiso terminó.

El nuevo modelo superior con motor V12 tiene por nombre Mercedes-Maybach S 680 4Matic y viene de serie con tracción total y la nueva transmisión automática 9G-Tronic. Como la caja de cambios de 9 velocidades no soporta un par de más de 900 Nm, el nuevo motor V12 disminuye el par de 1000 Nm a 900 Nm. En comparación con el antiguo motor V12 del Mercedes-Maybach S 650, este tiene 630 CV. / 5000 rpm y 1000 Nm / 2300-4200 rpm, y el nuevo V12 tiene 612 CV / 5250-5500 rpm y 900 Nm / 2000-4000 rpm. Pero la aceleración de 0 a 100 km / h aumentó en 0,2 segundos, de 4,7 a 4,5 segundos. Por otra parte, el consumo bajó de 12,7 a 13,3 litros / 100 km.

En comparación con la generación anterior, el nuevo Mercedes-Maybach es 7 mm más largo, con una distancia entre ejes 31 mm mucho más larga, 5469 mm más extendida y 3369 mm. Por otro lado, el volumen del maletero se ha achicado en 5 litros, de 500 litros a 495 litros. Esta es la razón por la cual la nueva Clase S de Mercedes-Maybach es 180 mm más larga que la Clase S de batalla extendida, y la distancia entre ejes también es 180 mm más extendida.

Mercedes-Maybach (Mercedes-Maybach) asimismo es un increíble automóvil de conducción, pero asimismo da el mucho más prominente nivel de comodidad para los usuarios traseros. Por lo tanto, los asientos ejecutivos y los packs de conductor son estándar. El respaldo de la silla ejecutiva se puede inclinar entre 19 grados (situación de escritorio) y 43,5 grados (posición para tomar el sol). Alternativamente, puede pedir el kit de confort del asiento trasero, que está pertrechado con asientos multicontorno en la parte posterior, con diferentes métodos de masaje y calentamiento de cuello y hombros. Exactamente la misma con el sedán Clase S, asimismo hay una opción trasera de primera clase donde la consola central sigue hacia atrás.

Para hacer más simple el acceso a la parte posterior, también es viable pedir cómodas puertas traseras que se abren y cierran desde el asiento del conductor, el sistema multimedia MBUX o mediante movimientos (al supervisar el sistema de asistencia interior MBUX para la parte trasera). Mercedes es el primer desarrollador de roadster y cupé en prestar un sistema de extensión de cinturón automático para los asientos traseros de un automóvil de gran lujo. El extensor de cinturón está que viene dentro en el respaldo ajustable del taburete ejecutivo y, por lo tanto, siempre está en la posición adecuada para el pasajero delantero. Las luces traseras adaptables son otra novedad. El brillo, el tamaño y la posición del punto de luz y el color de la luz (caliente / fría) son ajustables.

Además, como en los modelos Clase S, la dirección general con un ángulo de dirección de hasta 10 grados y el chasis E-Active Body Control están libres como equipamiento particular. Este último se combina con las funcionalidades de chasis Airmatic, barrido de carril y curva.

Una característica de la Clase S de Mercedes-Maybach es la pintura de 2 tonos con líneas divisorias. Esta es una opción muy cara puesto que la línea de partición se aplica de forma manual con los más altos estándares de calidad. Otras diferencias de diseño con respecto a los vehículos normales de la Clase S son el capó único con parte posterior cromada, la parrilla Mercedes-Maybach con delgados pasadores cromados verticales y el logo de la marca Maybach en el pilar C.