El Mercedes-Benz Clase B 2023 tiene una nueva cara y trenes motrices optimizados
Este es el Mercedes-Benz Clase B 2023 renovado y, aunque es posible que tengas que entrecerrar los ojos para ver los cambios, ahí están.
Los diseñadores de Mercedes-Benz primero hicieron algunos cambios en la fascia delantera de la Clase B, incluido un parachoques delantero revisado y una parrilla modificada que se dice que le da al automóvil "un impulso dinámico". También están disponibles nuevos faros LED.
Complementando la fascia delantera actualizada hay una parte trasera modificada con nuevas luces traseras LED de dos piezas y spoilers sutiles instalados a cada lado de la ventana trasera.También se han desarrollado cuatro nuevos diseños de ruedas, incluido un juego de llantas de 19".
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La cabina de la Clase B 2023 viene estándar con un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, aunque los clientes pueden optar por un grupo digital más grande de 10,25 pulgadas más refinado con un nuevo volante de fondo plano y la eliminación del perilla de visualización de infoentretenimiento en la consola central.
El sistema MBUX también se ha actualizado e incluye un sensor de huellas dactilares, un asistente de voz Hey Mercedes mejorado y tres estilos de pantalla rediseñados llamados Clásico, Deportivo y Discreto.
El fabricante de automóviles también se ha esforzado por tomar decisiones más respetuosas con el medio ambiente en los materiales utilizados en el interior, incluidos los asientos estándar de confort con paneles centrales fabricados con materiales 100 por ciento reciclados.
También se han realizado algunas actualizaciones de seguridad, incluido un paquete mejorado de asistencia al conductor que incluye un sistema mejorado de asistencia para mantenerse en el carril, control activo de dirección y una función opcional de asistencia de maniobra de remolque.
En cuanto al tren motriz, todas las variantes de gasolina del Mercedes-Benz Clase B 2023 están electrificadas, la mayoría de las cuales utilizan un sistema híbrido suave de 48 voltios con un generador de arranque accionado por correa. ofrecido en las Versiones B 250 e, B 180, B 200, B 220 4Matic, B 250 4Matic, B 180 d, B 200 d y B 220 d.
Las versiones híbridas enchufables de la renovada Clase B están equipadas con una batería de alto voltaje mejorada, que se puede cargar con corriente alterna además del estándar de carga de 3,7 kW con hasta 11 kW en lugar de 7,4 kW como en estos modelos. se puede cargar a través de un cargador de CC de hasta 22 kW, lo que significa que la batería se puede cargar del 10 al 80 por ciento en minutos 25. El motor eléctrico también se ha actualizado para entregar 5 kW adicionales, lo que da un total de 80 kW.
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