el mejor Ferrari por 22 millones

Además de las exposiciones sobre coches y las presentaciones de vehículos neuvos, las subastas son una parte importante del atractivo de la Monterey Car Week. Todas las ventas han terminado, y un Ferrari 410 Sport Spider de 1955 de Scaglietti es el coche vendido más caro de este año. El martillo cayó en 22.005.000 dólares.

Como premio a la mejor carrera, es un Ferrari muy especial. Carroll Shelby ha hecho más autos con otro vehículo y una carrera de conducción profesional.

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Para disfrutar de una relación todavía más estrecha con Shelby, la subasta agregó el trofeo de su primera victoria con el coche en 1956 y su victoria final en 1958. La matricula original de Nassau de 1957 también se incluye con el cavallino clásico.

Ferrari Construyó originalmente este coche como dos vehículos especiales para competir en la Carrera Panamericana de 1955. Sergio Scaglietti diseñó la carrocería y también formó los paneles de la misma.

La potencia provenía de un motor V12, con 4,9 litros de cilindrada, que era el motor más grande que Ferrari había construido hasta ese momento. Para maximizar la potencia, el motor tenía dos bujías por cilindro. Además, contaba con tres carburadores Weber 46 DCF de doble cuerpo La potencia total era de unos 400 CV.

Los Organizadores Cancelaron la Carrera Panamericana en 1955 debido al fatal accidente que mató a 83 espectadores en las 24 Horas de Le Mans de este año y Eugenio Castellotti son equipo piloto.

En aquel momento, el director del equipo, John Edgar, compró el coche para hacer campaña como escudería privada en Estados Unidos. Puso a Carroll Shelby en el asiento del Ferrari, que ganó su primera carrera al volante en el evento Seafair de Bremerton, Washington.

De 1956 a 1958 hubo 40 autos de carreras, incluidos 11 Victorias y 19 Finals en total de Pebble Beach.

En 2006, Carroll Shelby compitió en el Concours de Gardena, California, Fabulous Fifties Concours de Gardena, California mensaje sigue permaneciendo en el coche en la actualidad.