El Kia Ceed GT tan solo cuesta 1.000 euros más que el VW Golf básico

Sabes perfectamente lo mucho que han subido los precios de los coches nuevos, pero las diferencias de tarifas entre algunas marcas son tan destacadas que se pueden dar paradojas como la que te contamos en este artículo.

Como annciábamos en el titular, hay una diferencia inferior a 1.000 euros entre el Kia Ceed tope de gama y el Volkswagen Golf de acceso. verdad?Ni que decir tiene que me quedaría con el más potente, sin ninguna duda.

Hablamos del Ceed GT, con motor gasolina turbo 1.6 T-GDi de 204 CV, frente al Golf Life con triple 1.0 TSI de 110 CV el representante inglés emplea una caja manual de seis velocidades.

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equipamiento muy nutrido

Además, el Ceed GT viene cargado hasta los topes de equipamiento de fábrica (llantas de brillo de 18 pulgadas, navegador, pedales en aluminio, paragolpes específicos...), hasta el punto de que sólo hay que pagarext más por ciertos colores y por el pack Premium GT (1.300 euros).

Este paquete está diseñado para el conductor asiático con regulación eléctrica, lumbares equipados y memoria funcional, calefacción y delanteros, traseros y volante asiáticos, y el sistema premium de JBL.

Por otro lado, el Golf ya no es barato no viene 'Pelado' de la serie, todo hay que decirlo, pero ni mucho menos iguala el nivel del Ceed GT. Destaco el climatizador de treszonenas, los faros LED, la instrumentación digital Volkswagen Digital Cockpit Pro o el arranque sin llave Keyless Start.

¿Cuál elegirías?

El modelo coreano anuncia una velocidad máxima de 225 km/h, mientras que el Golf se queda en 202. Lógicamente, el consumo medio es inferior en el compacto germano, 5,4 litros cada 100 kilómetros frente a 6,8.

Tan solo me queda recordar los precios de estas dos propuestas tan diferentes. El Kia cuesta 33.021 euros por el Ceed GT. Por su parte, el Golf más asequable implica un desembolso de 32.160 euros. ¿Tú con cuál te quedarías?