El Jeep Renegade se somete a otro lavado de cara en Brasil y recibe un motor turbo de 1.3 litros con 180 CV

Stellantis ha lanzado un Renegade renovado para Brasil que llegará al mercado a principios del próximo año que incluye una línea actualizada de motores y ajustes de diseño aparentemente sutiles.

El tráiler contiene una foto de un prototipo camuflado y un cortometraje sobre el buque insignia de la variante Trailhawk conduciendo en terreno accidentado. La silueta del automóvil parece ser la misma que la del próximo modelo, pero el camuflaje puede ocultar el parachoques ligeramente rediseñado e incorporar nuevos gráficos LED en los faros. Aunque no tenemos imágenes internas, Renegade puede obtener información y entretenimiento actualizado y más funcionalidad ADAS.

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Más importante aún, el brasileño Renegade está obteniendo un nuevo motor turbo T270 de 1.3 litros de producción local que es capaz de 180 caballos de fuerza (gasolina) o 185 caballos de fuerza (etanol) y 270 Nm (199 libras-pie) de torque que combinará Mill con seis -Velocidad automática y tracción delantera o automática de nueve velocidades y tracción total.

Además, la variante de tracción delantera tiene una nueva función Jeep Traction Control +, que puede mejorar la tracción en terrenos con poco agarre y se usó en Compass y Commander más grandes. El SUV también está equipado con cuatro modos de conducción, a saber, Automático, Nieve, Arena / Lodo y Roca.

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El Jeep Renegade, que comparte la plataforma Small Wide con el Fiat 500X, se lanzó originalmente en 2014. El primer lavado de cara se lanzó en 2018 y Jeep lanzó un modelo híbrido enchufable 4xe en Europa en 2020.

Aunque la mayoría de nosotros esperamos con ansias la nueva generación del Renegade 8 años después de su lanzamiento, el modelo actual todavía parece tener algo de vitalidad, ya que se está sometiendo a un segundo lavado de cara. Sin embargo, no está claro si esta actualización se implementará en Europa y América del Norte, o si se reservará para América del Sur. La situación más sensible es que Jeep reserve diferentes gamas de motores para cada mercado en función de las regulaciones de emisiones y las necesidades del cliente.

Jeep también está desarrollando un SUV más pequeño que se instalará debajo del Renegade, que compartirá la base CMP con el resto de los SUV B de Stellattis (Peugeot 2008, DS 3 Crossback, Opel Mokka, etc.). Los jeeps de nivel de entrada se producirán en Tychy, Polonia, a partir de finales de 2022.

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