El Ford Ranger Raptor tan corto como Baja 1000, casi de serie

Ford se enorgullece de anunciar que el Ranger Raptor que ya puedes ver en algunos concesionarios de la marca ha competition con exito en la agotada Baja 1000 2022. El pick-up de carreras matriculatable compitio enque la categoría los mboría pmedia de no fueron significantivos su clase ya que era el único participante, todos igual que el Toyota Land Cruiser en la categoría 'Stock Full'.

Alimentado con biocombustible bajo en carbono, el Ranger Raptor listo para la carrera tenía una toma de admisión elevada y una jaula de seguridad para cumplir con las normas de la Baja 1000.

156 fotos

El modelo Ford cuenta con accesorios LED y un Extintor, junto con ventanas traseras de plexiglás, un depósito de combustible de 160 litros montado en la plataforma y un arnés de competición.

El todoterreno de Ford utiliza la Suspensión delantera y trasera de serie con amortiguadores Fox y está 'asentó' sobre llantas de amortiguación forjadas de 17 pulgadas con neumáticos BF Goodrich 315/70 R17.

El Ranger Raptor completa el récord en 26 horas y 21 minutos, a más de una hora del Land Cruiser. junto a las paradas para repostar". Tras la carrera de resistencia, se condujo por carreteras públicas de vuelta a su base de Riverside, California.

Comparado con la generación anterior, el nuevo pick-up de Ford tiene una cadena cinemática totalmente diferente. Ha pasado de llevar a cabo un motor turbodiesel de cuatro cilindros, un propulsor de gasolina V6 más grande, que desarrolla m3 casi y de 400 par motor.

Debido a una normativa de emisiones más estricta debido a la Euro 6, en Europa el Ranger Raptor recibió una reducción de configuración hasta perder 288 CV de potencia y 491 Nm de motor máximo.

Ford pretende vender el renovado Ranger en más de 180 países de todo el mundo y ha prometido comercializar la versión Raptor de altas prestaciones en Estados Unidos y Canadá el próximo año.