El Ferrari SF90 más potente captado probando junto con el nuevo Hypercar Mule

Después de centrarse en el extremo inferior de su línea con autos como el 296 GTB, Ferrari ahora mira hacia atrás a la parte superior de su gama, probando dos autos de motor central de alto rendimiento en lo alto de los Alpes.

El primer modelo se ha convertido en un elemento básico de las fotos espía en los últimos tiempos. Si bien todavía hay muchos signos de interrogación dada la antipatía de Ferrari por confirmar los rumores, podemos suponer que esta es una versión más poderosa del SF90.

Se espera que Ferrari repita lo que hizo con el 488 Pista y el 812 Competizione, dando al SF90 un apellido (quizás Versione Speciale), un impulso en el rendimiento y un comportamiento aún más enfocado en la pista con un capó adicional en el frente que sugiere que la compañía podría estar trabajando en algo allí.

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También es lógico que Ferrari esté subiendo la mecha de la propulsión híbrida del SF90: con los actuales 986 hp (735 kW/1000 hp) gracias a una combinación de motores eléctricos y de gasolina, el fabricante de automóviles podría exprimir más de el automóvil a caballos de fuerza (no métricos) en el rango de cuatro cifras.

El segundo Mule que ves aquí se parece mucho al LaFerrari que se construyó por última vez en 2018. Si bien hay algunas diferencias sutiles entre esta mula y el antiguo hipercoche, se desconoce qué es exactamente lo que Ferrari está probando aquí (¿quizás un sucesor de LaFerrari?).

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El vehículo ha sido probado previamente con calcomanías que sugieren que estará electrificado de alguna manera, pero eso podría indicar que también tendrá un sistema de propulsión híbrido. AutoExpress informó en marzo que Ferrari está trabajando en un superdeportivo V12 de aspiración natural que tiene que ver con la pérdida de peso.

Vale la pena señalar aquí que el fabricante de automóviles también está trabajando en un hiperauto híbrido para la categoría de resistencia LMDh, que potencialmente podría ser simplemente una mula de tren motriz para él, aunque no está claro qué tan probable es que la compañía lo pruebe en vías públicas.

Se espera que el Ferrari SF90 Versione Speciale (o como se llame) se presente en septiembre, pero tendremos que esperar para escuchar más sobre el otro automóvil.

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