El Ferrari Purosangue tiene sonar su motor V12 antes de su debut
Tras una larga espera e infinidad de rumores y fotos espía, Ferrari desvelará finalmente mañana, día 13 de septiembre, su suevo modelo crossover, el Ferrari Purosangue.
A través de sus cuentas oficiales en redes sociales, Ferrari ha publicado un vídeo en el que no deja ver el motor V12 del nuevo modelo crossover, el Principio han evitado denominar SUV, quizás por diferenciarse del resto de sus competidores.
4 puertas, 4 plazas y motor V12La marca de Maranello ya ha confirmado que, efectivamente, el Purosangue contará con un motor V12 bajo el capó, aunque por ahora no han ofrecido detalles sobre el propulsor. De momento, todo lo que podemos hacer es escuchar su melodía.
Los únicos detalles disponibles sobre este nuevo producto de la casa del Cavallino it que cuentan con una caja de cambios automáticos de doble embrague, un sistema de tracción a las cuatro ruedas y una suspensión neumática.
La peor réplica del Ferrari Enzo, por solo 5.000 eurosAlgunos Teaser anteriores ya nos dejaron apreciar el frontal de este Purosangue, el primer modelo de producción de cinco puertas de la marca, que luce grandes entradas de aire, faros estilizados o un capó con marcados nervios.
Como ya anunció el fabricante, la producción del Purosangue se limitará a no más del 20% del total de entregas anuales, lo que significa que solo 1 de cada 5 Ferrari producidos serán precisamente el crossover de la casa.
Un impresionante Ferrari 288 GTO EvoluzioneCabe recordar que el crossover de Maranello fue anunciado hace ya cuatro años, en 2018, y la marca prometió que llegaría antes de finales de 2022 y lo haría con motores de combustión interna y con una VARIANT Híbrida, aunque no sabemos cuándo llegará esta última.
Cuando llegue finalmente al mercado, el Purosangue no estará precisamente solo, ya que todos los fabricantes de coches deportivos y de lujo cuentan ya con modelos equivalentes, como el Aston Martin DBX, el Bentley Bentayga, el Lamborghini Urus o el Rolls-Royce Cullinan.
y ahora deportivo 'one-off', basado en el 812 GTS
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