El Ferrari Portofino se engalana gracias a Novitec

Lo habitual cuando un preparador cree modificar la silueta de un Ferrari recurre a elementos exageradamente grandes.

Un magnífico ejemplo es el Ferrari Portofino 2019, que aquí te mostramos.

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El nuevo kit de carrocería tiene un doble propósito: afinar el ya atractivo diseño descapotable italiano y más la eficiencia aerodinámica del mismo.

Las tomas de aire del frontal también lucen una línea distinta, al igual que las salidas laterales, ubicadas en los pasos de rueda delantera.

Si permanecemos en la vista lateral, las cubiertas de los espejos retrovisores utilizan fibra de carbono pura y añaden defectos personalizados para guiar mejor el flujo de aire.

La suspensión se puede modificar, opcionalmente, con un conjunto de amortiguadores deportivos que rebajan la altura libre de la carrocería al suelo en 3,5 centímetros.

No obstante, los propietarios del 'Cavallino' que decidieron optar por la preparación de Novitec no tendrán que preocuparse por rozar la parte inferior del morro, debido a la inclusión de un sistema de elevación de la parte delantera, capaz de incrementar la altura en 40 milímetros.

La zaga del Portofino también presenta modificaciones, incluyendo un nuevo difusor de fibra de carbono. Para rematar los cambios exteriores, apreciamos un sutil reborde de ese mismo material ligero en el alerón posterior.

Ningún programa de preparación quedaría completo sin una actualización mecánica.Novitec no iba a ser menos y ha potenciado el bloque 3.9 V8 biturbo.De los 600 CV de potencia del modelo de series, la empresa alemana ha pasado a los 685 CV y​ 850 Nm del motor.

Una inyección de energía que permite al modelo italiano alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h acelera, de 0 a 100, y solo 3,2 segundos.

pies: Novitec