El Ferrari KC23 único es un 488 GT3 Evo con puertas de mariposa

One-Off Ferrari KC23 Is A 488 GT3 Evo With Butterfly Doors

El juguete trackday de Billionaire es una reinvención del auto de carreras más exitoso de Ferrari y tomó tres años desarrollarlo.

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por Chris Chilton

11 JUL 2023 a las 7:01

¿Pensaste que el nuevo Ferrari SF90 XX era un giro de cabeza? Obtenga una carga del último producto único de la compañía, el KC23. Construido durante tres años para uno de los "coleccionistas más apasionados" de la marca, es un juguete de pista puro. El corredor más exitoso de todos los tiempos de la compañía, el 488 GT3 Evo.

El trabajo del departamento de Proyectos Especiales de Ferrari, el KC23 sigue una larga línea de modelos únicos que incluyen el SP48 Unica basado en 812 y el UNICA, que comenzó con un F8 Tributo. Pero estos autos que diseñamos principalmente como DrooOLED sobre ellos, este también está destinado a ser conducido, y es difícil.

Según Ferrari, se ha cambiado cada línea del 488 GT3 Evo, al igual que los cristales y las luces. Los aspectos más destacados incluyen puertas de mariposa que normalmente solo se encuentran en los hipercoches de Ferrari, un enorme alerón trasero y ventilaciones laterales motorizadas que se pliegan cuando es necesario para mantener el diseño lo más limpio posible cuando está estacionado. El guardabarros también se puede quitar una vez que el propietario ha dado sus vueltas rápidas, y en esta configuración, la mirada se dirige aún más hacia la barra de luz trasera inspirada en lugar de la parte trasera del concepto Ferrari Vision Gran Turismo.

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El automóvil viene con dos juegos de ruedas, lo que tendría más sentido si fuera un automóvil para el día de la pista que también fuera legal en la carretera. Para uso en pista, tiene cuatro llantas de 18" y neumáticos slick y, ejem, solo para verse bien en el garaje o cuando el auto está en exhibición, un segundo juego consta de un par de 21 en la parte delantera y un par de 22 en la parte trasera.

Aunque el exterior se ve muy diferente al Evo original, el interior permanece cerca de la cabina del auto de carreras. Eso significa que cuenta con una jaula completa, un volante estilo yugo, un grupo de instrumentos completamente digital y una consola central cubierta con botones especiales. Los asientos de cubo, sin embargo, están tapizados en Alcántara para agregar un toque de lujo, mientras que la vista trasera está a cargo de tres cámaras que envían imágenes a tres monitores que cuelgan del techo.

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No hay una declaración oficial sobre cuánta potencia produce el motor V8 turboalimentado de 3.9 litros, pero sin las regulaciones de carreras que limitan el auto donante a alrededor de 592 hp (600 hp), ciertamente genera al menos los mismos 661 hp (670 hp). ) como un 488 GTB apto para circular.

Una línea en el material de prensa de Ferrari sugiere que el KC23 ofrece una "vislumbre tentadora del futuro de los superdeportivos", pero no especifica qué detalles podríamos ver en un próximo automóvil de carretera de Ferrari. Si quieres verlo por ti mismo y has decidido qué partes quieres que salgan a la producción, los autos cuestan alrededor de una décima parte del millón de dólares que el propietario seguramente pagó. El KC23 estará en exhibición en el Goodwood Festival of Speed ​​del 13 al 16 de julio y en el Museo Ferrari en Maranello del 1 de agosto al 2 de octubre.

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