El electrizante Hyundai Ioniq 6 2024 ofrece hasta 320 caballos de fuerza y ​​más de 379 millas de alcance

¿Qué convierte a un automóvil de ordinario en extraordinario? ¿Es el diseño, el lujo, el rendimiento o un conjunto indefinible de atributos lo que hace que un modelo supere a sus competidores?

Estas preguntas no tienen respuestas fáciles, pero las planteamos porque el nuevo Hyundai Ioniq 6 está aquí para desafiar lo convencional.

Si bien el fabricante de automóviles presentó el diseño swoopy del modelo el mes pasado, Hyundai ahora sigue con las especificaciones iniciales y detalles adicionales sobre uno de los vehículos eléctricos más elegantes del mercado.

Ofrece más de 379 millas de alcance y hasta 320 caballos de fuerza

La variante de nivel de entrada tiene una batería de 53 kWh y un motor eléctrico montado en la parte trasera. Hyundai no ha dicho qué tan potente es este último, pero anteriormente sugirió que el modelo rondará los 215 hp (160 kW / 218 hp) Independientemente de las cifras finales, se espera que esta versión tenga un consumo de energía de menos de 14 kWh /62 millas (14 kWh/100 km) según el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP), el Ioniq 6 tiene uno de los vehículos eléctricos con mayor eficiencia energética del mercado.

Los compradores también pueden adquirir una variante de largo alcance que utiliza una batería más grande de 77,4 kWh que promete aumentar el alcance a más de 610 km (379 millas) en el ciclo WLTP. 100 km) de mejora con respecto al Ioniq 5. Este aumento se debe a una variedad de factores, incluidos los esfuerzos para mejorar la eficiencia, así como un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,21.

El Ioniq 6 de larga distancia se ofrecerá con tracción trasera y tracción total, y habrá una variante bimotor con una potencia combinada de 320 hp (239 kW / 325 hp) y 446 lb-ft (605 Nm). Puede que estos números no parezcan tan destacables, pero permitirán que el coche acelere de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.

Ese es un nivel de aceleración N y es natural que haya preguntas sobre una posible variante N. Los funcionarios se negaron a revelar nada en una conferencia de prensa ayer, pero todas las señales son afirmativas y escucharemos más esta semana.

Hablando de rendimiento, el Ioniq 6 cuenta con un sistema de "EV Performance Tune-up". Es un poco como un modo de conducción personalizable, ya que permite al propietario "ajustar libremente el esfuerzo de dirección, la potencia del motor, la sensibilidad del pedal del acelerador y el modo de tren motriz". a través de unos pocos toques en el sistema de infoentretenimiento.

Es bueno ver esto último, y no sorprende que el Ioniq 6 se base en la arquitectura E-GMP que sustenta al Ioniq 5 y Kia EV6, así como al próximo Ioniq 7.

El Ioniq 6 admite carga de 400 V y 800 V, lo cual es notable dado que la tecnología de 800 V se limita en gran medida a los vehículos eléctricos premium. Esto es una bendición para los consumidores, y el fabricante de automóviles señaló que un cargador rápido de CC de 350 kW permitirá que el automóvil pase de Carga del 10 al 80 % en solo 18 minutos.

Otra característica interesante es la función Vehicle-to-Load del automóvil, que convierte efectivamente al Ioniq 6 en una batería grande, ya que los propietarios pueden comprar un adaptador de accesorios que permite que el modelo lleve todo, desde herramientas hasta lámparas y proyectores para exteriores, para suministrar electricidad.

Un diseño que llama la atención

Volviendo a la característica más llamativa del Ioniq 6 es un diseño exterior caracterizado por "líneas limpias y simples y una forma aerodinámica pura que los diseñadores de Hyundai describen como eficiencia emocional".

El diseño audaz no es nada nuevo en Hyundai, como lo demuestra fácilmente el Sonata de sexta y octava generación, pero los funcionarios admitieron que estaban "ampliando su zona de confort" con el Ioniq 6. Sin embargo, de un vistazo que tienen el modelo más potente sin duda hará que la gente se pregunte: "¿Qué es esto?"

Los funcionarios de Hyundai ven el diseño como un "diferenciador de marca" y nos dijeron "absolutamente" cuando se les preguntó si los futuros modelos Ioniq seguirán presentando diseños audaces y distintivos como los que se encuentran en el Ioniq 5 y el Ioniq 6.

En este último, el "Electrified Streamliner" es un elegante cupé de cuatro puertas con manijas de puerta empotradas y líneas elegantes e ininterrumpidas, se ha prestado mucha atención a la aerodinámica y el modelo cuenta con persianas activas, reductores de espacio entre ruedas y un Alerón elíptico inspirado en un ala El modelo también cuenta con una "estructura ligera de cola de barco", aerodinámica debajo de la carrocería y espejos exteriores digitales disponibles (según el mercado).

Los funcionarios notaron que el diseño aerodinámico se remonta a décadas atrás y le dio una bonita punta de sombrero al clásico Saab 92. Si bien el diseño es ciertamente único, hay ADN Ioniq en forma de más de 700 píxeles paramétricos que crean un espectáculo de luces cuando se acercan.

En términos de tamaño, el Ioniq 6 mide 191,1 pulgadas (4855 mm) de largo, 74 pulgadas (1880 mm) de ancho y 58,9 pulgadas (1495 mm) de alto con una distancia entre ejes de 116 pulgadas (2950 mm). 46 mm (1,8 pulgadas) más corta que la Sonata, a pesar de tener una distancia entre ejes 107 mm (4,2 pulgadas) más larga.

Un interior espacioso y ecológico

El diseño audaz continúa en la cabina, donde los conductores encontrarán un tablero "estilo mueble" rematado por una pantalla independiente que consta de un grupo de instrumentos digitales de 12 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12 pulgadas a juego, este último con Android Auto y Compatibilidad con Apple CarPlay, así como "mapeo del radio de viaje en tiempo real" basado en el nivel actual de la batería del automóvil. Esta última no es la única característica útil, ya que el sistema de navegación ayuda al conductor a encontrar la mejor ruta, así como las estaciones de carga. por el camino.

La iluminación ocupa un lugar central, ya que el Ioniq 6 presenta acentos transparentes que dejan pasar la luz de colores, lo que le da al automóvil un ambiente de club, y el sistema de iluminación ambiental de dos colores ofrece seis temas preseleccionados, así como 64 colores diferentes. cuenta con una función Speed ​​​​Sync Lighting que aumenta el brillo de las luces interiores cuanto más rápido conduces.

En otros lugares, el Ioniq 6 viene con asientos especiales que son alrededor de un 30 por ciento más delgados que los modelos tradicionales. Prometen más espacio para los pasajeros sin sacrificar la comodidad. Los clientes también pueden optar por los asientos Relaxation Comfort, que se ajustan automáticamente a la posición ideal para un descanso rápido o una siesta mientras esperan que su vehículo se recargue.

Otros aspectos destacados incluyen un conmutador minimalista, un sistema de audio Bose de ocho bocinas y cuatro luces de píxeles interactivas en el volante que pueden transmitir información de carga de un vistazo.Los compradores también encontrarán un sistema de mejora de sonido que ofrece "sonido similar a una nave espacial". esto varía dependiendo de cómo conduzcas.

El enfoque del Ioniq 6 en la sustentabilidad se extiende más allá de la propulsión eléctrica, ya que los clientes encontrarán tela de PET reciclada o cuero con tratamiento ecológico en los asientos, así como un revestimiento del techo hecho de tela de bio-PET y alfombras hechas de redes de pesca recicladas.

Hyundai ve el interior no solo como un lugar para conducir, sino también como una oficina móvil, ya que la consola central "puente" presenta barras paralelas en las que se puede colocar una computadora portátil de manera segura. Hyundai también mostró brevemente una "mesa inteligente" que será equipado se puede utilizar para aumentar aún más la productividad.

Lanzamiento al mercado en EE. UU. previsto para principios de 2023

Para redondear todo, hay una gama de sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero inteligente, la asistencia de conducción en carretera y la asistencia para evitar colisiones frontales con frenado de emergencia. Los compradores también encontrarán Asistencia de límite de velocidad inteligente, Asistencia de luces altas y Asistencia de dirección evasiva.

A ellos se unen la asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos, un monitor de vista de punto ciego, advertencia de salida segura y asistencia de estacionamiento inteligente remota 2. Hyundai no se detuvo allí, ya que el modelo también cuenta con un monitor de vista envolvente, avance/lado/reversa asistencia para evitar colisiones de estacionamiento y asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero.

El Hyundai Ioniq 6 entrará en producción en el tercer trimestre y estará disponible en varios mercados a finales de año. Las especificaciones estadounidenses se anunciarán en diciembre y el modelo se lanzará en Estados Unidos en el primer trimestre de 2023 como modelo 2024. Hyundai espera ofrecer el automóvil en la mayoría de los estados, aunque la escasez de suministro podría limitar la disponibilidad.

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