El buen viejo Fiat 500 obtiene una edición limitada de Giallissima en Japón

El Fiat 500 recibió una nueva generación completamente eléctrica en 2020, pero la compañía italiana continuó ofreciendo el modelo anterior como una alternativa de motor de combustión más económica, que aún logra atraer compradores con su apariencia encantadora. 500 en Japón recibió una nueva Edición especial llamada 500 Giallissima cuya producción está limitada a 200 unidades.

Lo más destacado del Fiat 500 Giallissima es su color exterior amarillo. De lo contrario, el modelo se ve bastante estándar con ruedas de 14 pulgadas, cubiertas de espejos pintadas de negro, DRL LED y faros halógenos. En el interior recibimos un tratamiento similar con un salpicadero amarillo combinado con tapicería de tela azul oscuro para los asientos. El equipo estándar incluye la pantalla táctil de información y entretenimiento Uconnect de 7 pulgadas, un par de puertos USB y siete bolsas de aire.

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Trabajando debajo del capó se encuentra el viejo motor de 8 válvulas, cuatro cilindros y 1.2 litros de aspiración natural que produce 68 hp (51 kW / 69 hp) y 102 Nm (75.2 lb-ft) de torque y ha sido reemplazado en Europa por el leve-híbrido 1.0 FireFly de tres cilindros desde 2020, sin embargo, los compradores japoneses no tienen acceso a este tren motriz. La potencia se envía al eje delantero a través de una transmisión automática secuencial de cinco velocidades con paletas de cambio, mientras que el motor está equipado con un sistema de arranque y parada.

El Fiat 500 Giallissima sale a la venta en Japón el 5 de marzo a un precio de 2.330.000 yenes (20.285 dólares).Para aquellos que buscan algo más deportivo, Fiat también ofrece el 500 Sport en un número limitado de 175 unidades desde Japón a partir de 2.740.000 yenes (23.871 dólares). ) Esta versión tiene un kit de carrocería más agresivo y un motor turboalimentado bicilíndrico de 0.9 litros y 84 hp (63 kW/85 hp) más potente.

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