El brasileño Fiat Uno Ciao es una despedida de la placa de identificación icónica, que se produce en cantidades limitadas

A fines de 2021, Fiat se despedirá de la ONU después de 37 años de producción en Brasil. Para conmemorar este momento, Stellattis ha lanzado el Uno Ciao, una edición especial de un hatchback orientado al presupuesto, limitado a 250 unidades para el mercado brasileño.

El Fiat Uno Ciao solo está disponible en Silverston Grey, con llantas de aleación oscuras de 14 pulgadas, espejos negros, manijas de las puertas del mismo color, el color de la bandera italiana en la insignia de Uno en el portón trasero y un juego de pegatinas especiales con información personal con " La Storia Di Una "Leggenda" frase traducida como "cuento legendario". Curiosamente, el comunicado de prensa menciona un techo y un alerón trasero negros, aunque no hay evidencia de estas características en las imágenes oficiales.

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En el interior, Uno Ciao tiene un tratamiento de color oscuro que combina diferentes tonalidades de gris y negro en interiores. Las placas numeradas del 001 al 250 en el tablero son un toque agradable y agregan valor a los coleccionistas de hatchback que se preocupan por el precio o a los amantes de la marca Fiat.

El equipamiento es muy sencillo, pero al menos incluye aire acondicionado, dirección asistida, pantalla LCD en el salpicadero, apoyabrazos central, sistema de audio con conexión Bluetooth y conexión USB, airbags dobles, elevalunas eléctricos, ABS, EBD, soporte Isofix y un almacenamiento. compartimento integrado en el techo del coche, un segundo espejo para vigilar a los niños en la parte trasera, asientos traseros divididos y abatibles y, gracias a Dios, reposacabezas para todos los pasajeros.

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Al igual que la versión básica del Uno, la versión Ciao está equipada con un motor Firefly Evo de cuatro cilindros y 1.0 litros que desarrolla 72 hp cuando funciona con gasolina y 75 hp cuando usa etanol, y ambos tienen un torque de 93 Nm (98.6 lb). -ft) tienen. . . La potencia se transmite a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades. En cuanto al precio, Uno Ciao Encontrarse dentro de la lista 84,990 reales brasileños convertidos a 14,826 dólares estadounidenses al tipo de cambio actual.

Como dijo Herlander Zola, director de Fiat Sudamérica, Uno es su modelo más vendido en la región. Desde 1984, Fiat ha producido 4.379.356 coches en la planta de Betim en Brasil.

El Fiat Novo Uno original se presentó en 2010, seguido de dos estiramientos faciales consecutivos en 2014 y 2016.

Fiat Uno se introdujo por primera vez en 1983 como un súper mini coche diseñado por Giorgetto Giugiaro. El modelo fue reconstruido en 1989 y la producción en Italia finalizó en 1995. Sin embargo, aunque Fiat ha lanzado modelos supermini más modernos como el Punto y el Palio, el Uno todavía se vende en muchos mercados del mundo, incluida América del Sur.

Fiat lanzó la generación actual llamada "Novo Uno" en 2010 y la sometió a dos estiramientos faciales en 2014 y 2016, que incluyeron actualizaciones visuales y mecánicas. La última ONU se lanzará desde la planta de Betim antes de finales de 2021.

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